Шумоизоляция Лада Гранта

[Diman]

Сообщение от Мандражер

Про закатку передних арок можно поподробнее??? Как катал? Под локеры или со стороны салона?

Со стороны салона загибал обшивку и клеил кусками размером со смартфон, чтоб удобнее. А под локеры буду жидкие подкрылки ложить.

[alex 31]

Diman, а что даже на тросовой вой остался? А то я хотел тоже поменять масло в КПП на дорогое типа мотул или равенол, мобил тоже хвалят, но после твоих слов поменяю тогда на наше ТНК или Лукойл, чтоб в морозы попроще было.

[Diman]

Сообщение от alex 31

Diman, а что даже на тросовой вой остался? А то я хотел тоже поменять масло в КПП на дорогое типа мотул или равенол, мобил тоже хвалят, но после твоих слов поменяю тогда на наше ТНК или Лукойл, чтоб в морозы попроще было.

Прооффтоплю но овечу.

Да на троссовой вой остался, переключения только улучшились. Так что еслиб знал-залил полусинтетику и всё. Только бабло ввалил... а зимой и на полусинтетике с хорошим аккумом заведётся с а.з

[zubarev]

Уже как-то писал, что звук в гранте - просто атас - она сама как звуковой усилитель.
Скрипят крепления троса ручника - промывать и мазать, гулкий багажник лечится тонким жестким шлангом разрезанным и окантовывающим отверстия, зазоры в крышке багажника лечатся свернутыми газетками, рычаги задней подвески кислородным шлангом всталенным под рычаг и притянутым хомутами, дребежжит полка - 3-4 ж. прокладки приклееной на металл, стекла уплотнителем дверным, полости намазать полоски гадости липкой несохнущей от грызунов потом либо бумагой заклеить или пыли сама насобирает, очень гремят заглушки задних ремней - стянуть резинками от денег, и вообще все,что можно из болтающегося стянуть хомутами. и будет вам счастье.

[Sergeo]

Хз что там у вас шумит, у меня претензии только к шуму от колесных арок по гравию. Но он не сильнее чем на Форде Фокусе.

[alex 31]

Сообщение от Sergeo

Хз что там у вас шумит, у меня претензии только к шуму от колесных арок по гравию. Но он не сильнее чем на Форде Фокусе.

Еще бы у Вас шумело! Проехали бы Вы на 8-ми клапанике и со старой коробкой, тогда бы и говорили про шум. У Вас же АКПП и приоромотор, нешумные в линейке КПП и моторов от ВАЗа.

[Epidemic]

Сообщение от Sergeo

Форде Фокусе.

У друга на втором поколении катался. Шумки там вообще нет, такое ощущение. На скорости 60 км/час шум был как у меня на шипах, хотя он на летней был. До этого довольно давно катался на седане ФФ2, на заднем ряду, как-то казалось, что он тише.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alex 31

Проехали бы Вы на 8-ми клапанике и со старой коробкой, тогда бы и говорили про шум.

Шум только при разгоне. При постоянной скорости в 60 и 90 км/час вполне неплохо. Особенно если асфальт ровный, без камешков.
У нас на промзоне и на Президентском мосту асфальт ровный, идет не хуже чем Королла. На трассовых скоростях меня больше бесит аэродинамический шум в зеркалах.

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

Шум только при разгоне. При постоянной скорости в 60 и 90 км/час вполне неплохо. Особенно если асфальт ровный, без камешков.

С этим не спорю. Я тут подумал, может попробовать без разборки панели проложить Шумофф комфорт 10 докуда достану (действительно не впитывает воду, т.к. проверял на остатке) под штатную шумку, что на моторном щите лежит, т.к. на пол под передними сиденьями именно он лежит, а сзади и в багажнике сплен 8. Разница существенно заметна, особенно когда в лесу по траве едешь сзади где сплен лежит шума больше. Однако разница цены большая, поэтому и сэкономил. В принципе можно и не заморачиваться, и ездить так как есть.

[Epidemic]

alex 31, Сплен вообще не является шумкой и эффекта от него крайне мало. Клеить надо Акцент, к примеру и в те места, где шум идет от клеевого слоя (днище, моторный щит со стороны салона, колесные арки со стороны салона). Битопласт поглощает шум наоборот, со стороны пористого слоя. Битопластом хорошо обшивки проклеивать дверные и панель приборную. Сплен можно положить только там, где постоянно влага: крышка капота, переборка моторного щита со стороны двигателя, колесные локера, в нишу запаски. К тому же Сплен, наклеенный на виброполгатитель уменьшает качество работы последнего, поскольку является звукоотражателем и часть вибрации, погашенная вибропластами, отражается от Сплена и идет обратно на виброматериал.

Приборку разбирать одному можно даже не пытаться. Минимум два человека. Снять ее можно и одному, но собрать практически не реально.

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

Приборку разбирать одному можно даже не пытаться. Минимум два человека. Снять ее можно и одному, но собрать практически не реально.

Во общем все ясно, приборка отпадает, при том, что никогда ее полностью не разбирал.