эдик, у ГТУ есть ещё проблема не любят они изменение нагрузок, т.е. ещё как-то со скрипом можно представить ГТУ в последовательном гибриде, но в классическом авто - нет
Так что пока что самым лучшим мотором из не фантастики предлагаю считать 120-сильный аппарат с Гранты-спорт
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Отличный движок. Тянет почти как приоровский. Экономичный, неприхотливый, надёжный и тихий движочек. Было бы неплохо, если он будет стоять на гранте. Но, скорее всего гранту будут комплектовать недорогим 1,6 8 кл моторчиком. Статус недорогой машинки обязывает её удешевить.
Комбинированный вид
