 |
|
31.01.2019, 19:54
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Тюмень, была на 8-ке. Там тоже дата производства. Хитро "зашифрованна". Номер смены, месяц, дата, как-то так, не помню уже точно. Интересовался в Тырнете, перед покупкой, чтобы старье не взять.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от pssergey
Аком утверждает, что наносит дату производства АКБ
http://akom.su/support/supports/markirovka_akom/
На моём АКБ эти цифры присутствуют.
Маркировка АКБ по ГОСТ Р 53165-2008
Скрытый текст
...
6.6.1 Идентификация, маркировка
На батареи в соответствии с требованиями настоящего стандарта,
сверху или на одной из четырех сторон, должны быть нанесены:
- товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;
- условное обозначение батареи;
- знаки полярности: плюс "+" и минус "-";
- дата изготовления (месяц, год);
- обозначение НД на батареи конкретного типа;
- номинальная емкость, А·ч;
- номинальное напряжение, В;
- ток холодной прокрутки, А;
- масса батареи (если она равна 10 кг и более);
- знаки безопасности (см. приложение Б);
- символ переработки (см. приложение В)...
[свернуть]
|
У меня получается, 13 декабря 2012 года, смена Н.
|
|
|
02.02.2019, 16:07
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 230
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Вот такие рассуждения меня постигли, скажите свое мнение. Хочу сделать автономное освещение в гараже по схеме солнечная батарея-акб-инвертор-светодиодные светильники. Вообще возможно такое, в моем понимании проблемы могут быть с зарядкой все же акб требует большие токи солнечная батарея их не выдаст или получится очень дорого. Как считаете, бредовая мысль?
|
|
|
05.02.2019, 22:44
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 837
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Сообщение от Leo799
Вот такие рассуждения меня постигли, скажите свое мнение. Хочу сделать автономное освещение в гараже по схеме солнечная батарея-акб-инвертор-светодиодные светильники. Вообще возможно такое, в моем понимании проблемы могут быть с зарядкой все же акб требует большие токи солнечная батарея их не выдаст или получится очень дорого. Как считаете, бредовая мысль?
|
Считаю, что мысль не бредовая, но нужно взвесить хорошо, нужо это Вам, или можете спокойно без этого обойтись.
У меня на даче 2 солнечные панели по 30 Вт, одна направлена на восток, а вторая на запад, подключен АКБ 4-х лет, организовано дневное видеонаблюдение мощностью 10 ВТ, в ночное время пользуюсь светодиодными лампочками по 5 Вт, (покупал в Китае здесь, у нас таких не нашел) также есть телевизор на 8 Вт. Делал по опыту одного из владельцев гаража, у него такая 1 панелька, это как дополнительный источник питания в гараже и только для освещения и телевизора, одно время очень часто свет отключали и надолго.
Мне на даче деваться некуда, сети 220 В нет, для внутридомового освещения и телевизора хватает системы на 12 В, для инструмента - бензогенератор на 220 В.
С середины осени и до марта месяца - почти бесполезная вещь у нас, солнечных дней почти нет, а без солнца в это время панели выдают около 0,2 А, летом ток доходит до 2 А.
Мне обошлось все это в 2000 грн. за 2 панели + контроллер + провод сечением 4 квадрата, АКБ снял со своей машины, взамен купил новый. Если у Вас в гараже будете подключать к системе 220 В, то нужен еще инвертор.
Если бы у меня на даче было 220 В, с солнечными панелями не заморачивался, даже если бы были частые отключения, сейчас полно всяких удобных фонариков и автономных светильников, а в гараже тем более.
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Гарантийная супер мутла60 утром при -34 три попытки туго крутила и кера завела прогретый северсом мотор.Родной шестилетка из дома выручил.но ночью с работы при -27 как то керовасто завел.подозреваю утром не заведет-принесу теплую мутлу.
|
Да.... морозчик, у нас сегодня в обед +8.
Последний раз редактировалось shmm2; 05.02.2019 в 22:55.
|
|
|
08.02.2019, 18:26
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
да у нас этом году жопа какая то (( мы уже привыкли, что зимы не сибирские нифига, хоть и в сибири, а тут уже 3-ю наверное неделю стоит по ночам под 40, местами даже 46 было кто то говорил. Я блин задолбался аккум домой туда-обратно таскать. Думал несколько дней и ладно, а к следующей зиме заменю. А тут вона как ((
3 года родной не отходил даже.
|
|
|
08.02.2019, 19:51
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 230
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Сообщение от shmm2
Да....
|
Спасибо за развёрнутый ответ, а для чего контроллер, если элемент выдаёт 12в? И где его лучше искать? Я когда надумаю менять акб так и сделаю наверное, небольшой мощности элементы ватт на 20 в постоянном режиме поддержания. Только необходимо и зимой, значит придётся просто подзаряжать отвозить.
|
|
|
08.02.2019, 20:33
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 837
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Сообщение от Leo799
Спасибо за развёрнутый ответ, а для чего контроллер, если элемент выдаёт 12в? И где его лучше искать? Я когда надумаю менять акб так и сделаю наверное, небольшой мощности элементы ватт на 20 в постоянном режиме поддержания. Только необходимо и зимой, значит придётся просто подзаряжать отвозить.
|
Моя 1 панель выдает до 21,5 В без нагрузки, ток короткого замыкания до 1,6 А, 2 панели запараллелены, поэтому нужен контроллер, иначе АКБ будет кипеть, на контроллере можно выставлять необходимый предел напряжения, которое подается на клеммах АКБ, я у себя выставлял 14,7 В. Стоимость контроллера до 10А небольшая.
Если надумаете покупать, то берите панели целиком, некоторые покупают элементы а затем собирают, во-первых, при кустарной сборке-пайке большая вероятность напартачить, во-вторых, панель получается не цельная, а сегментами, в третьих, собирают панель на 13,2 В, а затем жалуются, что АКБ плохо заряжается.
При выборе между поликристаллическими или монокристаллическими - смело берите поликристаллические, они дешевле и по силе тока при одинаковых размерах уступают монокристаллическим почти ничего.
Некоторые ездят у нас на море с солнечной панелькой, очень удобно для зарядки при отдыхе дикарем.
Я покупал в интернетмагазине, прислали из Киева, где у вас продаются, подсказать не могу.
Последний раз редактировалось shmm2; 08.02.2019 в 21:05.
|
|
|
02.02.2019, 19:12
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: Московская область
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 239
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Ребята - у вас зимой машина ездит? И ещё- стоИт в гаражах? Интересно, что влияет на живучесть ваших АКБ.
Добавлено через 1 минуту
Кстати ручки для переноса нет на штатной батерейке. На пятый этаж трудно нести если что
Добавлено через 2 минуты
А на 62 Ач раньше всем ставили или на 16 V только?
|
|
|
03.02.2019, 06:12
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Сообщение от Сам Самыч
Ребята - у вас зимой машина ездит? И ещё- стоИт в гаражах? Интересно, что влияет на живучесть ваших АКБ.
Добавлено через 1 минуту
Кстати ручки для переноса нет на штатной батерейке. На пятый этаж трудно нести если что
Добавлено через 2 минуты
А на 62 Ач раньше всем ставили или на 16 V только?
|
Гаража нет. Езжу, когда каждый день, но небольшие расстояния. Иногда на межгород прокатнусь либо 300 км в одну сторону, либо 160 км. Чаще стоит по 2-3 дня под окном.
Моторный отсек утеплен, автоодеяло. Морда закрыта, кроме нижней щели( утеплитель для труб). Термос родной. Просто обслуживать надо АКБ. Два раза в сезон. Но в основном перед зимой, погонять на зарядке, проверка плотности и выравнивание ее, если перекос.
АКБ Аком 62 произведен 13.12.12г.
Добавлено через 1 минуту
Гена тоже родной, ничего не делалось еще. Пробег 112565 км.
Добавлено через 5 минут
Ручка есть на родном АКБ.
Добавлено через 1 минуту
На Люкс в основном ставили 62-е (16 кл).
|
|
|
02.02.2019, 21:12
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Удивительная быль вчерашняя: топовая гарантийная суперпупер мутла 60-ка замороженная натужно завела гранту мою,подогретую северсом.стал искать графики,оказывается уже при -20 градусах 60-ка превращается в 20-ку,а было ниже минус 30.больше я маломерки не беру,минимум 74-75ач.
Замороженный форс74 сегодня хорошо крутил патриот,тоже подогретый северсом,но сегодня малость теплее чем вчера -31 или -36,вчерась похолоднее було.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 02.02.2019 в 21:14.
|
|
|
03.02.2019, 07:49
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Удивительная быль вчерашняя: топовая гарантийная суперпупер мутла 60-ка замороженная натужно завела гранту мою,подогретую северсом.стал искать графики,оказывается уже при -20 градусах 60-ка превращается в 20-ку,а было ниже минус 30.больше я маломерки не беру,минимум 74-75ач.
Замороженный форс74 сегодня хорошо крутил патриот,тоже подогретый северсом,но сегодня малость теплее чем вчера -31 или -36,вчерась похолоднее було.
|
Что за графики?
|
|
|
|
|