У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив - Страница 110 - Официальный Лада Гранта Клуб

**Oleg08** · 15.12.2013, 16:03

Цитата:

Сообщение от remjump

так же заметил что при движении на скорости и при резком отпускании газа присходит как бы подергивание машины (схожее с тем если бы вы наехали на небольшую ямку) тахометр не дергает он плавно снижает обороты.

Это размыкается блокировка гидротрансформатора (аналог сцепления на МКП) и машина катится как-бы на нейтрали почти накатом. Пропадание тяги может восприниматься как "толчок". Если этот момент слишком резкий, стоит проверить давление в шинах и пр. моменты, влияющие на свободное качение.

По поводу первой проблемы желательно проверить состояние жидкости ATF в коробке, ну и ваще к гарантейщикам обратиться.

luchsergey · 15.12.2013, 15:48

Это и называется "пинки" нашей супер коробочки.

luchsergey · 15.12.2013, 16:06

это на 2 происходит тоже,те когда нет блокировки.

**Oleg08** · 15.12.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от luchsergey

Это и на 2-й происходит тоже, т.е. когда нет блокировки.

"Это" что? Мы тут не телепаты, цитируйте на что отвечаете.

А что, на механике нет такого? Там ваще двигатель сразу тормозит, как газульку бросите. На АКПП обгонная муфта и ГТФ работают, торможение минимальное.

luchsergey · 15.12.2013, 16:18

bog61, под Вашим ником всегда один человек пишет?

По уровню реплик у меня складывается впечатление что минимум трое.

**Oleg08** · 15.12.2013, 16:34

luchsergey, креститься не пробовали?

Шютка юмора.

Что делать с тычками хз, подозреваю тока, что все из-за педали газа и экологии.
Если наблюдать за дроссельной заслонкой, то она ваще слабо связана с педалью, тока при резком нажатии открывается намного, но совсем недолго, а если давить плавно, но сильно, то ДЗ слабо реагирует, чуть-чуть больше открывается, потом почти обратно возвращается.

Говорят есть прошивки, где ДЗ следует точно за педалькой, как на тросике.