Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

[H.A.J.]

Сообщение от АНДРЕЙБА

ладно передний

передний прошел ... порог не прошел, замял и задний шеркнул ...
да бампера для меня расходники ))) - но вот на гранту пока крашеных у нас нет за вменяемую цену ... ((

[АНДРЕЙБА]

Сообщение от H.A.J.

передний прошел ... порог не прошел, замял и задний шеркнул ...
да бампера для меня расходники ))) - но вот на гранту пока крашеных у нас нет за вменяемую цену ... ((

А об чего задел?

[Star]

Сообщение от H.A.J.

порог не прошел, замял и задний шеркнул .

Не понимаю-здоровый клиренс,пороги низкие?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ГранАТ

Нижняя точка двиг-коробка, а она реально нижняя , на пустой машине на резине 65 19 СМ!!! Я так понимаю, что у механики все 21 выйдет. Я конечно пони

Крокодилы рызные

Сообщение от vladimir48240

Сегодня не выдержал и сам померил расстрояние до стальной защиты. На пустой машине 17 см.

П.С.до балки,порогов,бампером -кто нибудь помериет?

[tarlagoy]

Сообщение от Star

Крокодилы рызные

Попугаи.

[zver]

Всем привет. Был в 19 и 20 на тест-драйве Гранты с АКПП. Честно говоря был приятно удивлен (да что и говорить до сих пор не отошел от приятного шока). Что хочется отметить особо: 1. Тишина . Перед тестом Гранты вместе с женой съездили на тест Соляриса (был 1,4 на ручке). Так вот по мнению супруги в Гранте комфортнее по акустическому сопровождению 2. На мой взгляд пара двигатель-коробка весьма оптимальны, особенно учитывая ценник данного продукта. Ну и пожалуй основной вывод из данного теста: рановато я стал посматривать в сторону бюджетных иномарок. А уж если ограничить бюджет в 450 тыс с допами и страховками так альтернативы то как таковой и нет.
PS Отдельно можно выразить благодарность сотрудникам Нижегородца, за грамотную презентацию авто

[Star]

Сообщение от Star

Не понимаю-здоровый клиренс,пороги низкие?





П.С.до балки,порогов,бампером -кто нибудь помериет?

Гранта не попалась ,мерил на калине универсал:до порогов 18 см,до нижней точки балки 18см,машине 4месяца.