Расход топлива на Гранте с АКПП - Архив

[zver]

А по твоему двигатель с колесами у нас развязанным бывает при положении селектора D?

[Азат Д]

"если только двигатель с колесами механически будет связан" так в голове было, когда писал забыл, но думаю без этого понятно было о чём.
Конец связи.

[sshsecurity]

По трассе средний расход у АКПП думаю литров 6,5 на 90 и около 8,5 на 110... Хотя опять же если разогнать авто, а потом выбрать положение педали и замереть - то и на 100 км/ч будет около 6л/100.

В городе у меня с движениями по 3-5 км за раз и около 250 км в неделю, небольшими прогревами и пробками постоянными - около 13,5 расход сейчас..

[Kapuchino]

Сообщение от sshsecurity

По трассе средний расход у АКПП думаю литров 6,5 на 90 и около 8,5 на 110... Хотя опять же если разогнать авто, а потом выбрать положение педали и замереть - то и на 100 км/ч будет около 6л/100.

В городе у меня с движениями по 3-5 км за раз и около 250 км в неделю, небольшими прогревами и пробками постоянными - около 13,5 расход сейчас..

вчера ехал на 90 - 6.5, 110 - 6, 130 -8, 140 - 8,5 - 2 взрослых, 1 ребенок и полный багажник черт пойми чего! ну и не хилый боковой ветер, бенз 92

[Комсомолец]

Чтобы мгновенный расход был 0, на АКПП надо спускаться с горки со скоростью где-то более 55 км/ч на четвертой скорости, т.е. с заблокированным гидротрансформатором. На третьей у меня 0 ни разу не показывал.

[Азат Д]

Расход стал 9,8 в городе без пробок и кондиционера, пробег 10000. Что то как то резко упал. В последнее время масло поменял, но расход упал не сразу, а где то через 2-3 недели, с 10,2, до 9,8, как и в прошлом году, когда масло поменял, на 1,5 литра расход снизился, с 12,5 до 11, так же не сразу а так же через 2 недели.

Ещё вариант, один ходовой огонь перегорел и один стоп сигнал, так и катался и сейчас с одним ходовым езжу, может это повлияло. Теперь планирую и начинаю переводить свет с ламп накаливания на светодиоды, кроме головного света. Но не всё гладко, не всё правильно работает, или не работает или не корректно, поэтому в стоп сигналах одна лампа накаливания, вторая светодиодная, две светодиодные не работают.

И для себя сделал вывод, надо ездить так, чтобы меньше тормозить(в тепло энергия не уходила), как на моторной лодке заранее планировать по возможности движение. И при довольно интенсивно разгонятся, чтобы машина быстрей вышла на штатный режим работы.

[Алекс777]

Сообщение от Азат Д

Ещё вариант, один ходовой огонь перегорел и один стоп сигнал, так и катался и сейчас с одним ходовым езжу, может это повлияло. Теперь планирую и начинаю переводить свет с ламп накаливания на светодиоды, кроме головного света.

Омг,парень не шути так.Эффект плацебо,на тапку меньше жмешь и все.

[Азат Д]

Зимой когда едешь, медленно в плотном потоке, с габаритами и ближнем светом и выключишь печку, слышно как вентилятор охлаждения включается через какое то время. Летом в подобной ситуации, без освещения, вентилятор молчит.

[Алекс777]

Зимой в потоке даже медленно тошнишь,вентилятор может включать ну очень очень редко.Печка молотит всегда на первой скорости опять же.Азат без обид,мозг сломать можно когда читаешь твои сообщения.

[MNTiger]

Съездил на юг. На круг получилось больше 4000 км.
Вот мои наблюдения:
В первый день проехал ровно тысячу километров, ехал 90-110, правила не нарушал, скорость не превышал. Постоянно смотрел на расход и постоянно его регулировал педалью газа... Результат - 6,5 л/100 км.. Единственное примечание - это обгоны! Считаю, что на них нельзя экономить, поэтому тапка в пол и вперед. Как обогнал, набрал 100-110, снова смотрю на расход и убавляю его...

Короче на такой стиль езды меня хватило ровно на сутки.
На второй день дал волю желаниям и как говориться "дал просраться машине" Скорость нередко 120-130, стиль езды намного агрессивнее, чем обычно. Результат: проехал 800 км, средний расход плавно поднялся с 6,5 до 7,7 л/100. К сожалению забыл сбросить расход за прошлый день, поэтому реально думаю было 8-9 л/100

(потом узнал расплату за такую езду - 3 штрафа по 500 рэ)

Назад ехал уже без экспериментов, как все в общем потоке. Результат - 7,4 л/100