Я все это делал уже на капоте и на крыше со сколами. Преобразователь - обезжиривание - грунтовка - краска 2 слоя. На следующую весну к новым рыжим сколам добавились все те, которые я обрабатывал. Так что гнилая гранта - это неизбежность...
Я все это делал уже на капоте и на крыше со сколами. Преобразователь - обезжиривание - грунтовка - краска 2 слоя. На следующую весну к новым рыжим сколам добавились все те, которые я обрабатывал. Так что гнилая гранта - это неизбежность...
На всех фото-лючок бензобака?
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Тока лючек бензобака? Отдайте в пескоструй да перекраску)))))))) да, лючек гниет как скотина.
Да нет, там много всего:
Лючок, крыша от сколов, капот, телевизор спереди за бампером, двери изнутри, на порогах уже оцинковка сбивается - ржа проступает.
у меня вот такие проблемы. На задней левой двери по верхней кромке видимо некачественное покрытие - с капельками что ли, короче, в этом месте дверь натирает уплотнитель, на котором вообще образовалась цепочка из "кратеров", ну а сама кромка двери ржаветь начала. Правый порог в районе стыка с передним крылом тоже начал облазить.
Машина еще на гарантии.
Тут рекомендуют обращаться по гарантии. Подскажите, на какой пункт гарантии ссылаться, чтобы не послали, типа, естественный износ? Может вариант претензии где-то есть? Проблемы-то такие не только у меня. Вообще есть опыт положительного разрешения таких проблем официалами по гарантии?
у меня вот такие проблемы. На задней левой двери по верхней кромке видимо некачественное покрытие - с капельками что ли, короче, в этом месте дверь натирает уплотнитель, на котором вообще образовалась цепочка из "кратеров", ну а сама кромка двери ржаветь начала.
Про дверь можете и не пытаться, в принципе. А вот пороги у всех отваливаются и это, насколько мне известно, без проблем перекрашивают по гарантии, т.к. завод признал что не умеет красить оцинкованные детали - у гранты снаружи оцинкованы только пороги.
Комбинированный вид
