Новый авто из салона. Пробег около 300. Эксплуатация город-рабочий поселок в 16 км-город. За день прохожу чуть меньше 40. Средняя скорость где то 35 км/ч. Расход около 14 л. Это нормально?
Новый авто из салона. Пробег около 300. Эксплуатация город-рабочий поселок в 16 км-город. За день прохожу чуть меньше 40. Средняя скорость где то 35 км/ч. Расход около 14 л. Это нормально?
Привет, земляк!
Для статистики маловат пробег. К 500 км расход должен снизиться до 10л/100км. К 1000 до 8, ну и тд. Ну и правильно говорят — к 2000км притрутся механизмы, полегче побежит.
У моей после 8000 расход уперся в 7,1 при средней 39 км/ч.
Новый авто из салона. Пробег около 300. Эксплуатация город-рабочий поселок в 16 км-город. За день прохожу чуть меньше 40. Средняя скорость где то 35 км/ч. Расход около 14 л. Это нормально?
300 км это даже для покатавшейся машины мизерный пробег для анализа расхода, а вы о новом автомобиле говорите.
Вот и пришла весна, запели птицы, стало пригревать солнышко, потеплело вплоть до +23С и сразу я это увидел по мгновенному расходу, который при неспешном равномерном движении на IV-V передачах иногда показывал даже меньше 4 л/100км.
Но апрель не июль, вдруг резко похолодало, сейчас днём +8-10С, и я тут-же увидел это на мгновенном расходе, который может опускаться меньше 4 л/100км только если бросить газ, а поддерживать скорость с таким мгновенным расходом уже невозможно.
То есть вот так вот, с помощью апрельских погодных перемен ещё раз увидел ту свою яркую зависимость расхода от температуры окружающего воздуха. Которая, судя по всему, есть только у меня.
ПС. Общий расход уже снизился после зимы с её 10.5 л/100км, до примерно 8 л/100км, при поднятии ср. скорости с зимних 16-19 км/ч до текущих 24 км/ч.
Комбинированный вид
