если брать просто гранту как бюджетную ,то 8 клап! ,если по мощнее то надо спорт тогда брать мне кажется! Скоро выйдет зверёк 120 кобыл, вещь!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от rixx
вот если б не эта тема, то брал бы я себе 8 клапанную гранту, т.к. мало чего понимаю в технических особенностях, но тут прочитал про 16 клапанов, еще в интернете почитал и решил брать себе 16 клапанов
не пожалеешь! капает нормально! 2 приоры у меня с эти двиглом было)
разницы особой не будет.. Фазики наверное шлепнули и уаля 120 лошадок.. Момента это прибавит копейки, и заметно это будет только при оборотах 4500 и более.. И каждый день ты при таких оборотах ездиешь?? Ище не известно сколько цену загнут.
разницы особой не будет.. Фазики наверное шлепнули и уаля 120 лошадок.. Момента это прибавит копейки, и заметно это будет только при оборотах 4500 и более.. И каждый день ты при таких оборотах ездиешь?? Ище не известно сколько цену загнут.
где-то диаграммы я видел после 3000 тыщ оборотов разница идет вроде, это как раз то что надо в принципе если с кем-нить закусился ...,а до 3000 пусть разници нет он нормально едит как обычный двигун...
да главное шоб цену не загнули больше 420! и то блин дорого!
Комбинированный вид
