|
19.12.2012, 23:52
|
#1
|
Лидер Клуба
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
|
Re: Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!
trek, это о каком автомобиле речь вообще?
Добавлено через 28 секунд
Demo-N, такое впечатление что у нас разные автомобили? Может предпродажку не делали или еще что?
|
|
|
20.12.2012, 00:43
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!
Wishmaster, Именно о Гранте. Изначально рейка была настолько зажата, что было страшно ездить, на ходу на руль можно было опереться, настолько он тугой был до начала срабатывания ЭУР. Повернул вал рулевой на пару градусов, До срабатывания датчика Холла заработал усилитель, руль легкий становится. В езде ведь все наоборот. У самой тяжелой машины в около нулевой зоне руль невесомый. С этой зоны рулем машину и видишь до срабатывания усилителя. Отпустили рейку немножко, обратная связь появилась, ступенька около нуля хоть небольшая, но осталась. Слишком сильно задемпфированы управляемые колеса, потому и появляется ощущение таскучести машины на скорости.
|
|
|
20.12.2012, 01:07
|
#3
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!
trek, я бы ещё сказал, что есть на Гранте некий эффект закусывания, не только в нулевой зоне, а вот едешь в затяжном повороте - надо выровнять руль, а его подзакусило... На ино руль таких особенностей не имеет. Судя по описанию Гранты Спорт их тоже нет, про "тупой ноль" вообще глупо отрицать, что на Калинах, что на Приорах, что на Грантах он есть. (думаю проблема в ПО усилителя, у того же Поло руль прекрасный, а тоже ЭУР) т.е. захоти её ВАЗ решить - решил бы!
Самое главное надо поднять качество материалов и сборки салона ибо сверчки на машине для тест-драйва штука недопустимая, как салон "пел" так и "поёт".
Про ДВС и МКПП даже писать не хочу, у кого не давит масло из всех щелей, не приходится доливать по литру между ТО тем я лично завидую! У меня такие приколы начались к 15000 пробега. Опять же сначала я был очень доволен своим авто, а потом друзья-иноводы таки затролили... О, опять, Андрюха поехал с Check Engine катушку/датчик/etc менять... А у вас как? А у нас-то что... всё родное!
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 20.12.2012 в 01:14.
|
|
|
20.12.2012, 01:43
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!
nsNet, понимаете мне везет с машинами, я их идиотам гарантийным не доверяю. Дыру в головке заделали без участия гарантийных служб. Вот если бы криворукие мастера поменяли на машине головку совершенно бесплатно, стоило бы ожидать проблем в будушем, как вы примерно их отхватили с двигателем, когда идиоты сервисные герметиком мотор прикончили.Ходил бы он свои 300000км без всяких проблем. Обидно, что "детские болезни" известные, не устраняются, просто появляется более дорогой вариант без них. Они конечно каждую копейку в своих расходах считают. Зато с какой широтой "оптимизацию цен" производят. 35000 рублей увеличения цены для завода это мелочи, вот 5000 рублей потратить на нормальные дверные обивки, и нормальное рулевое - эти траты запредельны.
|
|
|
20.12.2012, 05:22
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Бирск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,273
|
Re: Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
trek, это о каком автомобиле речь вообще?
Добавлено через 28 секунд
Demo-N, такое впечатление что у нас разные автомобили? Может предпродажку не делали или еще что?
|
Да нет одинаковые) я незнаю что они там с ней делали,допов навтыкали,ладно ничего прорвёмся).Смс пришло с Автоваза на диагностику до 31 приглашают,вовремя канечно)) предновогодняя акция и с работы не вырватся).
__________________
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов (с) Жизнь
|
|
|
|
|