Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2012, 11:48   #1
Дылда
Форумчанин
 
Аватар для Дылда
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2115
Сообщений: 79
Re: Иногда заводится со второго раза, дергается двигатель.

Цитата:
Сообщение от Nexxis Посмотреть сообщение
У соседа после замены кислородного датчика по гарантии стала заводится с первого раза в любой мороз.
А нет ли возможности уточнить у соседа какой датчик ему меняли, ведь их вроде два.
__________________
Дылда
Дылда вне форума   Вверх
Старый 28.12.2012, 21:33   #2
VIP
Форумчанин
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada GRANTA норма 16v
Сообщений: 81
Re: Иногда заводится со второго раза, дергается двигатель.

Цитата:
Сообщение от Дылда Посмотреть сообщение
А нет ли возможности уточнить у соседа какой датчик ему меняли, ведь их вроде два.
ДК (датчики кислорода), в режиме пуска участия не принимают, а вот ДМРВ, может вам залить свечи.
VIP вне форума   Вверх
Старый 29.12.2012, 12:12   #3
VIP
Форумчанин
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada GRANTA норма 16v
Сообщений: 81
Re: Иногда заводится со второго раза, дергается двигатель.

Цитата:
Сообщение от Mahach Посмотреть сообщение
VIP, ты точно уверен что пишешь
Если пишу, значит уверен. При достижении датчиком кислорода рабочих температур, превышающих 360 град. С, он начинает генерировать собственную ЭДС, пропорциональную содержанию кислорода в отработанных газах...
VIP вне форума   Вверх
Старый 01.08.2013, 19:12   #4
PILOT711
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 159
Re: Иногда заводится со второго раза, дергается двигатель

Господа! Причина этого явления довольно стара, это болезнь всех 8-ми кл. двигателей и объясняется так. У 8кл. двигателей рампа форсунок находится над выпускным коллектором и при этом сильно нагревается. В результате топливо в рампе образует пузырьки воздуха, что и приводит к затруднению запуска. Рекомендуют, если с первого раза двигатель не запустился, выключить зажигание, затем включить и выждать 6 секунд.(повторить 2 раза) Топливный насос вытеснит воздух из рампы. Двигателя с 16 кл. такой болезнью не страдают, у них рампа находится с противоположенной стороны.
PILOT711 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:53. Часовой пояс GMT +3.