И ещё. У меня до горла влазит по счётчику одной конкретной АЗС как раз около 53 литров. Если провести прямую параллель между Калиной и Грантой, то зря я ругал АЗС-ников, счётчик у них вроде как честный. А если всё-же 50л это до горла, то епут бензинщики.
у меня до щелчка заливается , чуть более, 40 литров. На моей машине (так уж срослось) делали комиссионно контрольную тарировку. На 20л перелив 50 гр. На левых заправках может быть всё что угодно, но на брэндах всё строго.
Я обратил внимание на одну проблему- если бензин сильно пенится , то всегда недолив, срабатывает защита. Конструкция заливной горловины недоработана, отсюда и все непонятки с недоливом. На фольксах такого не было ни разу, на старых десятках тоже.
На моей машине (так уж срослось) делали комиссионно контрольную тарировку. На 20л перелив 50 гр. На левых заправках может быть всё что угодно, но на брэндах всё строго.
Первое - какая у вас машина ?
Второе - вспомнился тут мне юмор один фильмовый. Выходит, значит, командир части и говорит: - Наше командование решило провести строевой смотр в случайно выбранной части. Случайно выбранной частью будет наша
Не могло быть у вас подобного ?
У меня кстати, на не новых Опелях-Вектрах А бывало что больше полубака не зальёшь - выплёвывает. Дренаж не работал, что-ли ...
Первое - какая у вас машина ?
Второе - вспомнился тут мне юмор один фильмовый. Выходит, значит, командир части и говорит: - Наше командование решило провести строевой смотр в случайно выбранной части. Случайно выбранной частью будет наша
Не могло быть у вас подобного ?
У меня кстати, на не новых Опелях-Вектрах А бывало что больше полубака не зальёшь - выплёвывает. Дренаж не работал, что-ли ...
У меня их много... На контрольную тарировку попал случайно, заехал заплатил за 20л, меня попросили залить через контрольную ёмкость- итог выше. Не понимаю вашего ёрничанья, вы всерьёз считаете что везде всё плохо?