На Поло панелька дубоватая, но тем не менее глаз радует куда больше, чем панелька Гаранты.
А кто же спорит? Только он и стоит почти в два раза дороже, или если по нынешним ценам чуть более чем на сто тысяч. Хотя если не необходимость взять две машины сразу, я бы Поло взял.
А вот тут как раз мимо, в случае с Короллой. Я 120 ехал на Гранте по хорошей дороге, уровень шума примерно такой же как в Королле и при этом думал, что еду 80-90. По гладильной доске Королла идет тише, Гранта шумит из-за гремучих амортизаторов, я об этом выше говорил, и вот тут уже да, разница заметна становится.
Я в вольве и 100-120 еду ни какого шума не ощущаю.
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Только он и стоит почти в два раза дороже
Помимо того, что он стоит его еще и купить надо...очередь за ним поболее чем на гранту будет.
Помимо того, что он стоит его еще и купить надо...очередь за ним поболее чем на гранту будет.
Не сказал бы. Когда я ездил максималки были практически в любом цвете, а средние комплектации были в ненужных мне цветах. Но в принципе, если цвет безразличен, среднюю можно было прийти и взять, только допы навязывают активно, и отдавать по их прайс-листу за установку сигнализации 12.500 рублей мне ну очень не хотелось. Но с базой, подозреваю, с полгода придется в очереди сидеть. С Ладой проще, навязывают допы, развернулся и пошел в другой салон, а VW у нас только два салона торгуют, в одном из них Поло почему-то нет совсем. Да и самих машин больше штампуют, почти любая комплектация есть в наличии.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SPIKER 199RUS
Я наоборот если все же пыжика буду брать то только с автоматом.
Не помню точно про какую именно модель шли разговоры, но помнится мне шумиха была из-за автоматических и роботизированных Пежошных коробок, надежность страдала.
Но с базой, подозреваю, с полгода придется в очереди сидеть.
Я про базу и имел ввиду у поло это самая популярная комплекташка.
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Не помню точно про какую именно модель шли разговоры, но помнится мне шумиха была из-за автоматических и роботизированных Пежошных коробок, надежность страдала