Универсал, повыше, с полным приводом электромуфтой и кнопочкой её блокировки на основе Гранты тысяч за сто,стопятьдесят плюс цены я бы взял. Главное чтобы на автомате был.
Но лучше бы в существующую ниву сделали автомат. В смысле, Lada 4x4 которая, настоящая Нива. За 100+ к цене за автомат и кондей - взял бы точно.
Но лучше бы в существующую ниву сделали автомат. В смысле, Lada 4x4 которая, настоящая Нива. За 100+ к цене за автомат и кондей - взял бы точно.
Из личного опыта эксплуатации Ш-Нивы, добавлю, что ей (и простой Ниве тоже) ещё и двигатель нужно поменять, хотя бы на 2-х литровый, т.к. 80 л/с катастрофически не хватает на трассе, да и в городе тоже. Мне Гранта после Ш-Нивы показалась спортивным автомобилем.
Если по теме, недавно вспоминал полный привод, когда капитально засел в снегу на стоянке (за ночь её замело конкретно), пришлось лопатой минут двадцать махать. На Ш-Ниве, таких проблем, конечно же, не было, она аналогичные снежные препятствия преодолевала без напряга только за счёт одного полного привода без включения пониженной и блокировок.
Комбинированный вид
