ивановец, а где у вас иней был если крышку багажника тканью обтянули? Под тканью или там где голый металл остался? На крышке багажника еще есть внутренняя полость, где идут провода на замок багажника, или здесь иней у вас был?
Добавлено через 9 минут
Вот в автобусах же тоже все стекла инеем затягивает в мороз. происходит потому что народ дышит в салоне, появляется влажный воздух и он похоже и конденсируется на стеклах и тут же замерзает. Возникает вопрос как сделать так чтобы влажный воздух не конденсировался на стеклах. Ответ пока напрашивается один - необходимо сделать так чтобы влажный воздух не контактировал с голым металлом багажника. Т.е. нужно обшивать крышку багажника, либо сделать так чтобы влажный воздух салона не поступал в багажник, правда это не реально т.к. клапана в багажнике стоят
Последний раз редактировалось John_Po; 04.02.2013 в 19:14.
John_Po, Иней был на поверхности ткани. Она полностью повторяет рельеф крышки изнутри. Но в основном иней был на в падинах а не на ребрах жесткости и по контуру прилегания уплотнителя. На внутренних полостях тоже был но не так много.
Добавлено через 2 минуты
С попаданием влажного воздуха в багажник согласен надо что-то делать, но идей пока нет.
Специально погуглил данную проблему и дабы не хаяли опять отечественный автопром скажу, что данная проблема на многих машинах встречается, причем ТОЛЬКО на седанах.
Иней образуется не только на крышке багажника и в ее скрытых полостях, но и за обшивкой багажника. А еще я заметил, что при потеплении на утро появлялись сосульки с дренажа дверей салона. Двери имеют обшивку, но иней там тоже образуется. Такое явление видел на других грантах.
Ни разу не замечал никакого инея на крышке. Лоток в багажнике кристально чистый и сухой, осенью еще помыл, лежит там чемоданчик аварийный, квадратный кусок карпета мягкого и щетка со скребком. Коврики в салоне периодически мокрые (хотя я бы даже сказал почти постоянно), куда же без этого. Даже если у кого-то и есть иней, ничего страшного не будет - это же простая вода, причем в крайне мелком количестве. Ржаветь уж точно не будет, краска защитит, не реагенты же вам туда залили. Оптика, к примеру, тоже после мойки в морозец инеем изнутри покрывается, потому что отверстия для вентиляции в фонарях большие, там же не скапливаются у вас реки, потихоньку от работы лампочек выпаривается.
Народ вы физику в школе учили? Разность температур как влияет на образование конденсата (инея) не в курсе? Это естественный процесс и ни чего с ним не поделать, а кто говорит, что у него нет такого просто лукавят!!!