На КАШКАЙ так ставили два упора, но при частом открывании усилитель капота надломился выше крепления упоров от нагрузки при закрывании, очень неприятная вещь вышла(
У десятке в этом случае держит глубокий капот с его вертикальными краями, а здесь капот плоский.
polk, зайди на КалинаФорум и посмотри сколько людей и как давно ставят по такой схеме. И нет ни одного предупреждения о ломании капота. Упоры по жесткости надо подбирать, а не тупо что нашел то и лепить.
Я случайно прикупил от новый Нивы (маркировки похожи на 10-е), так чуть крыло не выгнул.
А вот сообщений о том что капот повело в сторону после установки ТехноМастеровских упоров - такое есть.
Таблица размеров и усилий разных упоров. Может комуто и пригодится.
Последний раз редактировалось dikkid; 22.02.2013 в 11:23.
На КАШКАЙ так ставили два упора, но при частом открывании усилитель капота надломился выше крепления упоров от нагрузки при закрывании, очень неприятная вещь вышла(
У десятке в этом случае держит глубокий капот с его вертикальными краями, а здесь капот плоский.
(
Комбинированный вид
