Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

[Wishmaster]

АРХИВ. Не вся инфа в теме правильна.


Бюджетный автомобиль Lada Granta, который в конце 2011 года придет на смену «классическим» Lada 2105/2107 и семейству Samara, получит модернизированный двигатель с новыми улучшенными характеристиками, а также так называемую электронную педаль газа, что улучшает характеристики по выбросам, по экономичности и ходовым свойствам.

Как рассказал в интервью газете «Волжский автостроитель» директор проекта «Семейства автомобилей Lada 2190 и Lada Kalina» Олег Груненков, новый бюджетный автомобиль Lada Granta также будет оснащаться модернизированной задней подвеской, которая улучшит ходовые свойства, управляемость и устойчивость машины. «Аналог этой подвески стоит на Lada Kalina Sport, на которой ездил недавно председатель правительства РФ Владимир Владимирович Путин. Он высоко оценил ходовые свойства автомобиля именно благодаря этой подвеске. И мы хотим распространить это новшество на автомобиль эконом-класса Lada Granta, потому что в массовом производстве это будет достаточно недорого», – сказал О.Груненков.

По его словам, снижение стоимости Lada Granta планируется достичь, в частности, за счет уменьшения автокомпонентов. Например, новый бампер заменит четыре детали бамперной группы, которые есть на Lada Kalina. В целом более 50% всех компонентов Lada Granta заимствованы от Lada Kalina и Priora.

[feudor]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Поскольку это изменение конструкции автомобиля а по гарантии насколько я помню эти изменения запрещены, а правила гарантийного обслуживания устанавливает Автоваз

Исчерпывающий перечень изменений конструкции ТС, при которых не требуется разрешений и согласований, приведен в Техническом регламенте. Этого там нет.

Сообщение от SPIKER 199RUS

По идее иск она может вчинить если только экспертизой будет доказано что ДТП произошло из за внесения изменений в конструкцию авто.

С этим согласен. Но придется повоевать со страховой. А не придется ли доказывать водителю, что внесение изменений в конструкцию авто, не явилось причиной аварии и проводить экспертизы за свой счет? Страховая причины аварии не устанавливает.

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от feudor

Исчерпывающий перечень изменений конструкции ТС, при которых не требуется разрешений и согласований, приведен в Техническом регламенте. Этого там нет.

Но при этом шансы слететь с гарантии (при нашем то "замечательном" сервисном обслуживании) в случае проблем есть и не малые. )

Сообщение от feudor

Но придется повоевать со страховой.

Да у нас со страховщиками вообще редко без "войны" обходится.

Сообщение от feudor

А не придется ли доказывать водителю, что внесение изменений в конструкцию авто, не явилось причиной аварии и проводить экспертизы за свой счет?

Тут как может быть. Если ДТП было серьезным и/или повлекло гибель человека то следствие в зависимости от обстоятельств ДТП назначает экспертизу по автомобилю.
Если же это менее глобальное ДТП то владельцу такого автомобиля нужно проводить экспертизу за свой счет и если по ее результатам будет доказано что ДТП произошло не из за внесения изменений в конструкцию автомобиля а по иным причинам, то в таком случае надо взыскивать в судебном порядке со страховщиков сумму затраченную на проведение технической экспертизы.

[feudor]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Если же это менее глобальное ДТП то владельцу такого автомобиля нужно проводить экспертизу за свой счет и если по ее результатам будет доказано что ДТП не из за внесения изменений в конструкцию автомобиля а по иным причинам, то в таком случае надо взыскивать в судебном порядке со страховщиков сумму затраченную на проведение технической экспертизы.

Согласен. Прекращаем это обсуждение. Вопросы права для этой темы оффтоп.

[novi4ek]

Так все же, задняя подвеска будет отличаться по креплению амортизаторов к кузову ? И в чем эти отличия ?

[DIIM]

имел возможность взглянуть на подвеску Гранты.Точнее на то что видно под крылом)))амортизатор,пружин а,отбойник и опорный подшипник(ну это уже под капотом).Уж больно мне интерестно стало что там есть.И вот что я увидел стойка СААЗ(Скопин)2190 не разборная!Пружина по ходу дела от калины(бочка) и отбойник тоже калиновский,а вот опорник ваще ни на че не похож...

[Zensor]

А на что он должен быть похож? Какой сделали такой и есть. А стойки неразборные уже давно. У меня 21104 была 2005 года, там уже неразборные были. А пружина калиновская - так то унификация, зачем нам две разных пружины.

Добавлено через 8 минут
Кстати, теперь задняя подвеска Гранты с отрицательным развалом ставится и на Калину по обратной унификации. Решили что делать две разных задних балки для почти одинаковых машин нецелесообразно.

[Espo-Monster]

Сообщение от Zensor

А на что он должен быть похож? Какой сделали такой и есть. А стойки неразборные уже давно. У меня 21104 была 2005 года, там уже неразборные были. А пружина калиновская - так то унификация, зачем нам две разных пружины.

Добавлено через 8 минут
Кстати, теперь задняя подвеска Гранты с отрицательным развалом ставится и на Калину по обратной унификации. Решили что делать две разных задних балки для почти одинаковых машин нецелесообразно.

А переднюю еще не унифицировали?

[Zensor]

Переднюю нет, она же покупная. А заднюю балку мы сами делаем.

[Agat]

"...Сказывается другая настройка подвески на комплектации «стандарт»: здесь новые амортизаторы и другая конструкция задней подвески (с отрицательным углом развала колес). Как отмечают сами производители, именно стандартная версия будет наиболее спортивной..." http://avtosreda.ru/news-common/2011...-o-grante.html
Это правда? Только на комплектации "стандарт" новые амортизаторы и другая (какая?) конструкция задней подвески???

[babai]

Сообщение от Agat

"...Сказывается другая настройка подвески на комплектации «стандарт»: здесь новые амортизаторы и другая конструкция задней подвески (с отрицательным углом развала колес). Как отмечают сами производители, именно стандартная версия будет наиболее спортивной..." http://avtosreda.ru/news-common/2011...-o-grante.html
Это правда? Только на комплектации "стандарт" новые амортизаторы и другая (какая?) конструкция задней подвески???

Это бред журналиста. Какой стандарт,он норму тестил, стандартов еще нет