TpFd, Покататься на спортивных версиях Гранты и Калины не имею возможности. Спасибо за "дельный" совет.
Гранта вазом позиционировалась как бюджетный автомобиль. А теперь ваз пытается удорожать бренд "Гранта" в том числе созданием спортивных "заряженных" версий. Рено Логан честнее в этом смысле, позиционирует машину как бюджетную и не пытается пропихнуть ее в другую весовую категорию, для этого есть другие модели.
Я смотрю, Вы и о "Гоночной серии Logan Cup" понятия не имеете? А рассуждать беретесь. Калина-спорт и Гранта-спорт это не спортивные, а полностью гражданские автомобили. И что плохого, если Гранта-спорт за 450 будет ехать лучше, чем более дорогая иномарка? Поверьте, желающих её купить будет много. Тем более что есть и Гранта-стандарт за 269, для тех у кого денег не много.
Последний раз редактировалось TpFd; 14.03.2013 в 15:46.
Древовидный вид