Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Фары,фонари,лампы,освещение салона, органы управления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2014, 22:07   #1
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,951
Re: Задний ПТФ на люксе

Цитата:
Сообщение от DiZ Посмотреть сообщение
Так в итоге, решение с конденсатором самое верное? если да, то напишите точную инструкцию, кто уже сделал, а то не все на гарантии состоят. Заранее спасибо
#276,#329.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2014, 22:52   #2
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Задний ПТФ на люксе

destin
Мне кажется (если по электронике), то это решение:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=425
более правильное в плане схемотехники и теории электрических цепей. Здесь получается классическая задержка с тау = R*C, где R = 20 ком, а С = 1 мкф и не обязательно ЧИП-конденсатор. Можно малогабаритный керамический или даже электролитический.
20 ком * 1 мкф = 20 миллисекунд.
RZD вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2014, 10:08   #3
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,951
Re: Задний ПТФ на люксе

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
destin
Мне кажется (если по электронике), то это решение:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=425
более правильное в плане схемотехники и теории электрических цепей. Здесь получается классическая задержка с тау = R*C, где R = 20 ком, а С = 1 мкф и не обязательно ЧИП-конденсатор. Можно малогабаритный керамический или даже электролитический.
20 ком * 1 мкф = 20 миллисекунд.
Мысли вслух: если бы в #425 конденсатор был подключен между 11 ногой микроконтроллера и землёй, это была бы классическая задержка, заряженный конденсатор разряжается через 20к. Но в данном сообщении конденсатор подключен вторым концом к питанию микроконтроллера параллельно цепочке резисторов R3 и R4, к средней точке которой подключен 4 вывод ключа. Насколько будет заряжен кондёр в этом случае? Ведь в этом случае работа RC цепочки выглядит с точностью наоборот, кондесатор будет заряжаться по фронту помехи и разряжатся по спаду.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2014, 14:01   #4
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Задний ПТФ на люксе

Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
... в данном сообщении конденсатор подключен вторым концом к питанию микроконтроллера параллельно цепочке резисторов R3 и R4, к средней точке которой подключен 4 вывод ключа. Насколько будет заряжен кондёр в этом случае? Ведь в этом случае работа RC цепочки выглядит с точностью наоборот, кондесатор будет заряжаться по фронту помехи и разряжатся по спаду.
Подключение 2-го вывода конденсатора к GND или к +5V : это безразлично (оба варианта равнозначны). Главное, что он будет задерживать фронт отрицательного сигнала с выхода STATUS ключа VN750 с постоянной времени R*C (например 20 миллисекунд). Будет он при этом заряжаться или разряжаться - это несущественно.
Если подвешивать конденсатор к ножке 4 ключа VN750, то в случае срабатывания (низкий уровень сигнала STATUS), конденсатор будет очень быстро разряжаться внутренним открывшимся транзисторным ключом сигнала STATUS и ни о какой RC задержке здесь нельзя говорить. В этом случае R = сопротивлению открытого полевого транзисторного ключа сигнала STATUS (ориентировочно 50...200 ом).
RZD вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2014, 14:18   #5
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,951
Re: Задний ПТФ на люксе

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Подключение 2-го вывода конденсатора к GND или к +5V : это безразлично (оба варианта равнозначны).
Да, согласен, на всякий случай промоделировал в Electronics WorkBench.

To All. http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=425
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2014, 11:50   #6
atl
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Челябинская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 79
Re: Задний ПТФ на люксе

Скажите кто уже переделал мус, помогает применение конденсатора ? и переделка подключения "земли"? Вот думаю, стоит вскрывать мус и паять конденсатор, или заземлить его дополнительно ?
atl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2014, 22:29   #7
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Задний ПТФ на люксе

Цитата:
Сообщение от след Посмотреть сообщение
Это ты о себе? перепил?
Ladavod_SPb, родной, ты ли это?!
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2014, 22:49   #8
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Задний ПТФ на люксе

Чего то я вобще ход ваших мыслей не понимаю. Ну это не страшно. Вы уж тут сами. Пилите, строгайте...
след вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2014, 17:37   #9
Antishok67
Форумчанин
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Моск. Обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 29
Re: Задний ПТФ на люксе

Тест после замены пройден: Трасса в Питер и обратно (1300 км) в основном в дождь, использование задней противотуманной фары, ни Одного отключения!!!
Использовал, как и с ближним + противотуманки передние, так и просто с противотуманками. Так и различные скорости дворников.

Последний раз редактировалось Antishok67; 16.08.2014 в 17:40.
Antishok67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2014, 00:04   #10
Stavr
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Озерск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta Люкс АКПП
Сообщений: 297
Re: Задний ПТФ на люксе

Недавно попал в сильный туман без дождя. Ехать по нему пришлось довольно долго, включил задний ПТФ. Дворниками не пользовался, но ПТФ периодически отключался. Как оказалось он реагирует не только на включение дворников, но и на другие помехи по питанию. В моем случае это были пропадания контакта в прикуривателе от тряски. У меня в него были подключены регистратор и антирадар (получилась длинная кочерга).
Stavr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:25. Часовой пояс GMT +3.