Зачем крутить двигатель?

[trek]

Сообщение от Fa1L2Us3

а ниче что максимальный момент и мощность у двигателя далеко не на 2к оборотов?)
да и полки момента нету....
видимо неисправность такая ммм... конструктивная )))))

Дык не диезель с его 4000 предельных оборотов. Автомобиль так то не трактор. Большую часть времени нормальный автомобиль с нормальным водителем близко к максимальной мощности не приближается. Мощность кратковременно используют, и тошнят на одной третьей от максимальной, достаточной для равномерной езды. Педаль газа для нормальных людей, дуракам бы и кнопки хватило.

[BVM2011]

Сообщение от Fa1L2Us3

ну ездите дальше и подставляйте жопы быстроедущим машинам

у вас там на отсечке походу все ездят нервно....

[anto]

Сообщение от rvk

Понял. Нормальные люди крутят двигатель до 3000. Выше крутят двигатель шумахеры, у которых нет денег на спортивный автрмобиль. Скорее всего именно последние потоми кричат какой ВАЗ гавно, и как он разваливается на ходу. Я правильно все понял?

"не крутить двигатель" это древнющая традиция выходцев с волг. москвичей и прочих древних жигулятин. На этих авто стоят древние низкооборотистые моторы, которые верхов не имеют, а имеют фиговую систему смазки, охлаждения и прочее. Потому их крутить не имеет смысла и даже вредно.
Вот только моторы начиная с восьмёрочного имеют уже совсем другие свойства. Личный пример - ока (двиг половинка от 2108) - никрутильщики спокойно к 70к имеют залёгшие кольца и прочее прочее. Как раз те, кто крутит двиг постоянно, проблем с ним имеют куда меньше. На эту тему в smallcar.ru были свои дискуссии.

Вобще деление на "нормальных" и "ненормальных" с вашей стороны не совсем этично, ибо ситуации бывают всякие. Я вот кручу двигатель до 5 тысяч в основном тогда, когда выезжаю со второстепенной дороги на большую трассу - первая до 5и, вторая до 5ти и ты уже влился в поток на скорости 8-90 км/ч никому не мешая.
А вот когда очередной "некрутильшик" и "еду как хАчу" вылезает перед тобой и начнает медленно и уныло набирать, а ты вынужден оттормаживаться в пол, хочется швырнуть в него кирпич на полном ходу. И таких клоунов не мало, особенно среди женьщин.

[Andrey96]

Сообщение от Fa1L2Us3

а ниче что максимальный момент и мощность у двигателя далеко не на 2к оборотов?)
да и полки момента нету....
видимо неисправность такая ммм... конструктивная )))))


ну ездите дальше и подставляйте жопы быстроедущим машинам.
да и по пдд вы будете правы.
удачи, чо :-D

Вот из за таких "быстроедущих" без мата по городу уже ездить не возможно.

[nsNet]

Сообщение от trek

Главное при форс мажоре не думать о сохранности двигателя, и о его дальнейшем ресурсе. Он должен отработать именно сейчас, что с ним дальше будет, совсем неважно.

ДТП значительно сильнее повредит ваш авто, чем однократное выкручивание пусть даже в звон.

А вообще на ВАЗах надо крутить мотор, иначе они "ниедут" )))

[trek]

Сообщение от anto

"не крутить двигатель" это древнющая традиция выходцев с древних жигулятин. На этих авто стоят древние низкооборотистые моторы, которые верхов не имеют, а имеют фиговую систему смазки, охлаждения и прочее. Потому их крутить не имеет смысла и даже вредно.

Не есть правда. Жигулевский двигатель именно что крутильный, высокооборотистый, имевший ранее с латунным радиатором великолепную систему охлаждения. Какого вообще хрена обливать грязью мотор чисто для связки слов.

[anto]

Сообщение от trek

Не есть правда. Жигулевский двигатель именно что крутильный, высокооборотистый, имевший ранее с латунным радиатором великолепную систему охлаждения. Какого вообще хрена обливать грязью мотор чисто для связки слов.

Ну не знаю, я в своё время начинал на 2106 с 1.6 литровым мотором, я назвать его крутильным и высокооборотистым у меня не поворачивается язык. Восьмёрочные моторы куда как лучше во всех дисциплинах. Возможно 1.45 литровый был получше в этом плане

[Fa1L2Us3]

Сообщение от trek

Педаль газа для нормальных людей, дуракам бы и кнопки хватило.

ваще то педаль безопасности - это газ, а не тормоз) но это так) только для избранных :-D

Сообщение от BVM2011

у вас там на отсечке походу все ездят нервно....

ага) минимум 150 в городе, все что меньше - не мужиг!)))

Сообщение от anto

Я вот кручу двигатель до 5 тысяч в основном тогда, когда выезжаю со второстепенной дороги на большую трассу - первая до 5и, вторая до 5ти и ты уже влился в поток на скорости 8-90 км/ч никому не мешая.

ай маладца! дай пять!

Сообщение от anto

А вот когда очередной "некрутильшик" и "еду как хАчу" вылезает перед тобой и начнает медленно и уныло набирать, а ты вынужден оттормаживаться в пол, хочется швырнуть в него кирпич на полном ходу. И таких клоунов не мало, особенно среди женьщин.

еще одну пять дай!

Сообщение от Andrey96

Вот из за таких "быстроедущих" без мата по городу уже ездить не возможно.

оу) с черепашками как будто лучше, да?
особенно когда какой-нить удак вылезет перед тобой и будет разгоняться крутя двигатель до 2.5 тыров потому что так научили и потому что больше нельзя давать, ибо двигателю хана будет.
и приходится тормозить сильно...
или когда какой-нить удак на 5 пойдет на обгон т.к. считает что машина с 2 тыров прекрасно едет.

[BVM2011]

Сообщение от Fa1L2Us3

особенно когда какой-нить удак вылезет перед тобой и будет разгоняться крутя двигатель до 2.5 тыров потому что так научили и потому что больше нельзя давать, ибо двигателю хана будет.
и приходится тормозить сильно...
или когда какой-нить удак на 5 пойдет на обгон т.к. считает что машина с 2 тыров прекрасно едет

с такими нервами опасно на дороге ездить

[Slavent154]

Сообщение от BVM2011

с такими нервами опасно на дороге ездить

Точно, куда не посмотришь, всюду нервные гонщЕГИ))))