посмотрел габариты гранты и приоры. Дак почти 1 в 1. Я думал - универсал приоры будет подлиннее... ну как-то получается - выйдет гранта лифтбэк, смысл приору-то покупать?
я к тому, что мне 3х метровые карнизы-то перевозить в целом без разницы получается :-) хотя если рассмотреть универсал - то в нем по диагонали (сверху вниз - от верха в багажнике до низа пассажира) можно расположить длинномеры. Т.е. подлинее влезть должно. (теоретически).
я лично как следущее авто или гранту хетч хочу или приору универсал и не последнее место в этом выборе будет цена авто , гранта универсал как то отпала )
140-150 по трассе от Харькова до Днепропетровска ну ваще не страшно. Даже в сон клонить начало от монотоности езды.
Как то пробовал, кидает по трассе жутко, особенно в ветер, задница задрана так, что нереально на гранте такие скоростя развивать. Это несмотря на то что колёса 15ые с завода, немного но поустойчивее, на 14ых будет ещё печальнее. Мешки с картошкой да помидоры с огурцами вёдрами с дачи неспеша возить, здесь она королева.
Тем более конец работчего дня был, тащится в цех испытаний не охота было
Комбинированный вид
