Родная балка по присоединительным размерам от ЛКС не отличается.
Более того, балка гранты Стандарт и Норма одна и та же. Различие в осях ступиц.
По непровереной инфе, вначале развал задних колёс на ЛКС устанавливался за счёт скоса кронштейна суппорта, позже вроде перешли на изменёные оси ступиц, а кронштейн стал плоским.
То есть, комплект задних тормозов от ЛКС на любой ваз без АБС ставится путём прикручивания на штатные места
Тормоз левый в сборе 11196-3502011-00
Тормоз правый в сборе 11196-3502010-00
Последний раз редактировалось vess; 27.04.2013 в 12:26.
Родная балка по присоединительным размерам от ЛКС не отличается.
Более того, балка гранты Стандарт и Норма одна и та же. Различие в осях ступиц.
По непровереной инфе, вначале развал задних колёс на ЛКС устанавливался за счёт скоса кронштейна суппорта, позже вроде перешли на изменёные оси ступиц, а кронштейн стал плоским.
То есть, комплект задних тормозов от ЛКС на любой ваз без АБС ставится путём прикручивания на штатные места
Тормоз левый в сборе 11196-3502011-00
Тормоз правый в сборе 11196-3502010-00
т.е. это полный комплект который взял и прикрутил?
т.е. это полный комплект который взял и прикрутил?
Это только машинки.
Пожалуй, купить балку в сборе и продать родную в сборе выйдет выгоднее, чем собирать тормоза отдельно)))
Если интересно, http://dnepr-auto.dp.ua/pdf/ по ссылке доступны каталоги сборочных единиц на весь модельный ряд. При подборе узлов от других моделей весьма полезно.
Родная балка по присоединительным размерам от ЛКС не отличается.
Более того, балка гранты Стандарт и Норма одна и та же. Различие в осях ступиц.
По непровереной инфе, вначале развал задних колёс на ЛКС устанавливался за счёт скоса кронштейна суппорта, позже вроде перешли на изменёные оси ступиц, а кронштейн стал плоским.
То есть, комплект задних тормозов от ЛКС на любой ваз без АБС ставится путём прикручивания на штатные места
Тормоз левый в сборе 11196-3502011-00
Тормоз правый в сборе 11196-3502010-00
На всех грантантах стоят ступицы и оси ступиц - ОДИНАКОВЫЕ!
2192-3502008-10 тормоз задний с осью правый в сборе
2192-3502009-10 тормоз задний с осью левый в сборе
Antonio, спасибо за инфо. Подскажи, если есть данные, с какого момента на Стандартах стали делать отрицательный развал на задней оси? (Установкой соответствующих осей)
Antonio, спасибо за инфо. Подскажи, если есть данные, с какого момента на Стандартах стали делать отрицательный развал на задней оси? (Установкой соответствующих осей)
Обязательно узнаю. Но мне кажется что это конструктивно балка такая. Ща полгляжу...
Точно - это конструкция балки обеспечивает свал на 1 градус, и это ни как не зависит от ступицы 2192!
Вообще то с момента старта производства, если не ошибаюсь (не уверен, не сталкивался с первыми грантами). Последние калины тож имеют угол в 1 градус
Последний раз редактировалось Antonio; 03.05.2013 в 18:48.
Комбинированный вид
