zver, все так, не поспорю.
Думаю, что проблема движков 21126 комплексная. Огрехи изготовления блока + конструкция поршней и колец + замена масла в 15 тыс ++ пробочная езда + езда на низких оборотах под нагрузкой.
Факторы отсортированы по степени возрастания их частоты.
Ну, скажем, плохой блок - один на тысячу,
а езда на низких оборотах - это процентов 80 на наших машинах так ездят.
Все имхо.