Мой ответ-ДА, нужен. Проинформирован-значит вооружен. Меня информация в виде лампочки уже случИвшегося перегрева совершенно не устраивает. И на недогретом двигателе я еду очень плавно без повышенных нагрузок на оборотах, в районе 2-2.5к. Лишь после 70-80гр начинаю ехать нормально, догревая двигатель. И как я объективно узнаю, сколько мне тошнить и не включать печку(для более быстрого прогрева)? На ощупь по температуре воздуха из сопел? Нет уж...
Только не надо говорить про то, что современные (говорить на выдохе) двигатели не нуждаются в прогреве-тепловое расширение никто не отменял, как и локальные перегревы при работе "на холодную" под резко переменной нагрузкой.
Последний раз редактировалось 47ou; 08.10.2011 в 17:33.
Древовидный вид