Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Кузов Лада Гранта, салон и система отопления > Кузов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2013, 14:31   #1
Dimasyan
Форумчанин
 
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 12
Re: Переход ветровое стекло-крыша

У меня на калине было наоборот, под этим уплотнителем множество точек ржавчины
__________________
Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Dimasyan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2013, 18:00   #2
752
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 263
Re: Переход ветровое стекло-крыша

Цитата:
Сообщение от Dimasyan Посмотреть сообщение
У меня на калине было наоборот, под этим уплотнителем множество точек ржавчины
Ну хоть в глаза не бросается и покупателю будущему возможно не придет в голову туда посмотреть.
Чисто эстетическое удовлетворение так сказать
752 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2013, 22:55   #3
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Переход ветровое стекло-крыша

Цитата:
Сообщение от Dimasyan Посмотреть сообщение
У меня на калине было наоборот, под этим уплотнителем множество точек ржавчины
И не только у вас , друг уже 2 год борется!
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2013, 00:54   #4
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Переход ветровое стекло-крыша

TOSJ, Есть уплотнитель - проблема, нет уплотнителя - проблема. Нерешаемая потребителем эта проблема. Бригада следователей прибывшая на автоваз решила бы эту проблему, но прокатилась бы по заводу волна репрессий, посадили бы некоторых особо рьяных экономистов. Логаны первые гнили с рождения, французы меры приняли, ушла проблема. вазовские вожди постоянно озабочены как дешевый исходник заменить еще более дешевым. При нормальном железе, качественном дорогом грунте коррозии наружной вообще не должно быть. Тут имеем массовое цветение. Автомобиль с зацветающим через год кузовом, да еще в дорогих версиях... Лучше уж действительно Логана брать.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:15. Часовой пояс GMT +3.