Проблема кстати не ушла. И скорее всего "тупо" в прошивке. Вот только я боюсь, что решать завод её не будет.
А заводится у тебя как авто ? у меня бывает ощущение что долгова-то крутить стартер приходится, как-то не идеально пуск двигателя происходит не сразу обороты берет если с иномарками сравнивать, на которых ездил
А заводится у тебя как авто ? у меня бывает ощущение что долгова-то крутить стартер приходится, как-то не идеально пуск двигателя происходит не сразу обороты берет если с иномарками сравнивать, на которых ездил
Есть такое. Пуск не очень стабильный, на холодную.
недавно ездил на то 0 спросил заодно про нестабильный хх (двигатель 1.6 82 л.с.), диагност выдвинул версию, что отсутствие датчика фаз влечет такие проблемы + к этому и затрудненный пуск на холодную. Поискал на эту тему информацию в инете как вариант можно перепрошиться, но пока не уверен что наверняка поможет. Просьба если кто решил этот вопрос отпишитесь с инфой о прошивке или еще какими-нибудь методами по решению вопроса и для какого мотора.
недавно ездил на то 0 спросил заодно про нестабильный хх (двигатель 1.6 82 л.с.), диагност выдвинул версию, что отсутствие датчика фаз влечет такие проблемы + к этому и затрудненный пуск на холодную. Поискал на эту тему информацию в инете как вариант можно перепрошиться, но пока не уверен что наверняка поможет. Просьба если кто решил этот вопрос отпишитесь с инфой о прошивке или еще какими-нибудь методами по решению вопроса и для какого мотора.
ну как так получается? у моей такойже двигун,заводская прошивка,свечи заводские,кушает 92,детонации не замечал.обороты не плавают.вернулись с югов.1700 в один конец,с сыном наперемену сутки двигун молотил.вернулся с пробегом 22000+-.пережила зиму к-30 подходило.нормально заводилась.езжу каждый день.Тьфу-Тьфу-Тьфу.Я к тому что причина в чём то другом.нужно напрягать гарантийщиков.
ну как так получается? у моей такойже двигун,заводская прошивка,свечи заводские,кушает 92,детонации не замечал.обороты не плавают.вернулись с югов.1700 в один конец,с сыном наперемену сутки двигун молотил.вернулся с пробегом 22000+-.пережила зиму к-30 подходило.нормально заводилась.езжу каждый день.Тьфу-Тьфу-Тьфу.Я к тому что причина в чём то другом.нужно напрягать гарантийщиков.
.
Спасибо за отзыв. Дело в том, что гарантийщики без особо видимых причин (типа если не загорелся check engine) лезть не хотят, кроме того машина ведет не все время себя плохо, сложно что-то им доказать. Перечислю из того, что было и как происходило:стою в пробке, срабатывает карлсон, поработал, выключился, дальше может начаться нестабильная работа двигателя, об. проваливаются до 500, потом подскакивают до 1400 где-то и так пару раз (в смысле скачки обор.), потом все устаканивается, 2-й случай остановился на светофоре хх 850 и неожиданно обор.до 500 проваливаются, через 2 сек. пришли в норму 850. При переходе на нейтралку тоже провалы обор. были. В итоге осветив симптомы хочу узнать может кто уже с таким сталкивался и подскажет чем лечится.