Всем привет.У меня проблема такая : при заглушеной машине сцепление работает в норме, ну чуть поскрипывает , зато после того как она завелась, в момент выжима сцепления (ближе к концу)появляется хруст со стророны коробки. Что это может быть такое? Машине только неделя.Коробка тросовая.
Доброго времени суток. Помогите не могу найти. Поменял сцепление в сборе с корзиной, сразу начался треск, шум. Меняли сами. С начала педаль была мягкая. Через 500км стала тугой. Что может быть. Разговаривал на сто. Говорят диск бракованный. Отпускаешь педаль медленно треска почти нет а шум есть.
С начала педаль была мягкая. Через 500км стала тугой.
Усилие на педали обеспечивает именно корзина. Если, конечно, трос остаётся нормальным.
То есть, намёк как-бы на корзину.
Может купили что-то негодное(левое и/или бу) ?
В общем, попахивает разборкой-сборкой автомата калашникова.
Re: Выбор сцепления на Гранту
Комбинированный вид
