Ребят, почитал сервис книгу, вроде как на ТО-2 должны проверить и дозаправить кондей. У меня скоро 15000 будет - поеду на ТО, пусть проверяют-дозаправляют.
не сильно, около 1500р., только лучше это сделать у специалистов, цена та же, а толку будет больше, тупо дозаправлять систему нельзя, сперва продиагностировать надо на герметичность и количество смазки с хладагентом, а потом уж при необходимости дозаправлять.
не сильно, около 1500р., только лучше это сделать у специалистов, цена та же, а толку будет больше, тупо дозаправлять систему нельзя, сперва продиагностировать надо на герметичность и количество смазки с хладагентом, а потом уж при необходимости дозаправлять.
диагностируют пусть на ТО, раз уж это входит в его стоимость, а дозаправлять (если потребуется) можно же поехать и к другим специалистам? или надо все в комплексе делать?
диагностируют пусть на ТО, раз уж это входит в его стоимость, а дозаправлять (если потребуется) можно же поехать и к другим специалистам? или надо все в комплексе делать?
если жалоб не будет я сомневаюсь, что кто то чето будет диагностировать даже если положено. А после диагностики если найдут неполадки то это уже гарантия.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanya
не сильно, около 1500р., только лучше это сделать у специалистов, цена та же, а толку будет больше, тупо дозаправлять систему нельзя, сперва продиагностировать надо на герметичность и количество смазки с хладагентом, а потом уж при необходимости дозаправлять.
А все таки в чем проблема шума кондера на грантах/калинах:
-недозаправка хладогена или(и) масла
-контруктивная особенность
если жалоб не будет я сомневаюсь, что кто то чето будет диагностировать даже если положено. А после диагностики если найдут неполадки то это уже гарантия.
ну если носом ткнуть, то сделают, тем более жалоба всегда одна и та жа - рев кондея.
Комбинированный вид
