Как раз у него вчера и прошился - еще до того, как прочитал Вашу рекомендацию... Все равно - спасибо.
Расскажите, что изменилось в поведении машины, что с расходом и динамикой. Вот тоже думаю, стоит или нет. Так то вроде все устраивает. Сколько кстати отдали за прошивку?
Расскажите, что изменилось в поведении машины, что с расходом и динамикой. Вот тоже думаю, стоит или нет. Так то вроде все устраивает. Сколько кстати отдали за прошивку?
Машина стала другой. Более "бОрзая". Чутче реагирует на педальку газа. Быстрее разгоняется. Расход как бы даже уменьшился (хотя прошла только неделя - еще рано делать выводы). По рекомендации Сергея перешел на 95-ый. До этого ездил на 92. Но это все - приятные "побочные" эффекты,так как главной целью перешивки у меня было уйти от евро-4 (померла 2 лямбда - та которая после нейтрализатора - диагностический датчик кислорода, он же ДК2). Теперь контроллер этот датчик просто не видит, ввиду его ненужности (ну лишняя деталь в машине). А до этого сигнал ошибки с этого датчика регулярно зажигал мне индикатор "неисправность двигателя" на приборной панели. Отдал 2 килорубля.
Последний раз редактировалось Юрьич; 05.09.2013 в 11:42.
...Расход как бы даже уменьшился (хотя прошла только неделя - еще рано делать выводы). По рекомендации Сергея перешел на 95-ый. До этого ездил на 92...
Нет, чудес не бывает. Сначала показалось, что расход чуть уменьшился. Да и Сергей это авторитетно утверждал. Но это, если ездить по трассе (5-я скорость и где-то до 110 км/ч). В городе, когда чаще всего переключаешься со 2 на 3 и обратно, средний расход даже подрос (был около 9, теперь почти 10). Плюс 95-ый бензин. Так что заправка стала дороже. Как назло и бензин подорожал...
Юрьич
А в чём проблема с бензином то? я просто езжу на 95ом пульсаре (в Петровске тупо альтернативы и нет), так никаких вроде проблем (23 тысячи уже). Свечи чистенькие, ни детонации, ни провалов. Двиг 116.
Re: Где взять?
Моя гранта http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/ezhik04/
Линейный вид
