Гранта (Калина) против Рио

[Freim]

Сообщение от flinter

Конкретней. Двигатель GDI он чувствителен к бензину, у нас это минус.
А так он точно такой же Gamma как и у нас. Gamma G4FD и G4FC
Отличие как между 126 и 129 мотором Лада например.

Перечисли опции пожалуйста. А так же объясни если сейчас топовый Рио стоит 900 тыс, куда еще опций? Кто их покупать то будет?

магнитола с большим экраном и GPS навигацией, камера заднего вида с системой помощи при парковке и выводом изображения в зеркало заднего вида и на экран магнитолы, режим ECO, дополнительные системы активной безопасности и т.п. Я буду. Никогда не куплю барабан идишен комплектацию. Только топ

[Евген]

Сообщение от Freim

магнитола с большим экраном и GPS навигацией,

А смысл платить за ненужную опцию? Чтобы потом иметь недонавигацию и бликующий экран. Отличный навигатор это любой смартфон, а при выборе магнитолы самое последнее на что надо смотреть, это на большой экран))

Сообщение от Freim

камера заднего вида с системой помощи при парковке и выводом изображения в зеркало заднего вида и на экран магнитолы,

Зачем изображение и на зеркало и на экран магнитолы-то выводить?))) А на зеркало и так в Солярисе изображение выводится

Сообщение от Freim

режим ECO,

Такая же бесполезная мишура как и датчик дождя. В Солярисе индикация есть, все элементарно просто, когда едешь как черепаха у тебя ЭКО, когда гонишь уже не ЭКО))) В автомобилях в которых эта функция привязана к двигателю, система тебе просто не даст придавить гашетку, опять же едь как черепаха хоть в Гранте и у тебя будто бы работает ЭКО режим))

Сообщение от Freim

дополнительные системы активной безопасности и т.п.

У тебя в Гранте-то кроме абс они есть?

Сообщение от Freim

Я буду. Никогда не куплю барабан идишен комплектацию. Только топ

Так покупай, топ у корейцев намного более топовей чем у Ваза.

[Freim]

Сообщение от Евген

У тебя в Гранте-то кроме абс они есть?
Так покупай, топ у корейцев намного более топовей чем у Ваза.

Чего-то есть, но мне пофиг на них, не заморочен на этом. Солярис страшен как смертный грех и внутри и снаружи. Рио интересен, но стоит дороже. За цену Рио лично я предпочту топовый Рапид или Поло.

[Neibot]

Отличный навигатор это любой смартфон

Ага, чтобы на него звонили посреди незнакомого города и ты вытаскивал его с крепления, отключал зарядку, говорил, включал на нём обратно навигацию, ставил на место и подключал зарядку. И всё это в процессе маневрирования в незнакомом городском потоке.

Спасибо, наелся уже.

Магнитола с навигацией тем и хороша, что просто работает без дополнительных телодвижений и при этом не выглядит в салоне чужеродным элементом.

[flinter]

звонили посреди незнакомого города и ты вытаскивал его с крепления, отключал зарядку, говорил, включал на нём обратно навигацию, ставил на место и подключал зарядку.

Ну громкая связь эту проблему решает. Любая магнитола с блютуз.

[flinter]

магнитола с большим экраном и GPS навигацией,

Солярис:


Штатная камера заднего вида в Солярисе есть.

Итак вычеркиваем эти опции из списка.
Что там про активные системы безопасности?

[flinter]

Я понял. У нас получается Солярис плохой потому что мотор слабей чем в акценте. 137 vs 122 л.с.
Солярис плохой потому что опций мало.

Вопрос.
Касательно темы по всему выходит - что Рио - лучше на порядок чем Гранта. Потому что мотор 122 vs 107 л.с.
И Такого пустого Рио - как пустая гранта просто в мире не бывает. Т.е. опций мало.

Двойные стандарты ))

[lyod]

Двойные стандарты

Явно.

[Star]

Так что лучше Рио или Гранта?

[lyod]

Так что лучше Рио или Гранта?

Однозначного ответа нет и быть не может. Но порассуждать можно. Если не вдаваться в финансовую сторону вопроса, которая, кстати, тоже не однозначна, учитывая расход топлива на автоматной Гранте. То ответ зависит от условий эксплуатации. Если значительную часть пробега будет составлять трасса с не самым лучшим покрытием, то я бы воздержался от приобретения Рио. Скажем, на отдельных участках, где я при желании мог позволить на Гранте движение до 120кмвч, на Рио очень не хочется разгоняться свыше 80-90. Увы и ах, его подвеска очень не любит продольную волну, не хватает энергоёмкости. Но, если у вас трассы приличные, либо основная часть пробега городская, то этот нюанс можно не принимать во внимание, Рио будет более комфортным. По надёжности, думаю, вопрос не стоит в принципе, всё слишком очевидно. Также очевидна лучшая грузоподъёмность отечественного продукта, больший дорожный просвет со всеми вытекающими отсюда последствиями. Получается, что Гранта более универсальное транспортное средство почти на все случаи жизни. У Рио специализация более узкая.