+1. Штат. Благодаря ему узнал, что рабочая температура моего двигателя около 83 градусов (на светофорах и в пробочках - больше). Штат позволяет установить температуру срабатывания вентилятора. Я лично поставил 95. Контроллер машины включает вентилятор позже (кажется 103). По скорости набора температуры после длительной стоянки можно также оценить работоспособность термостата (если он не работает, то температура будет расти долго). Вообще, штат вещь весьма полезная. А возможность отслеживать коды ошибок и сбрасывать их? Дорогого стоит.
Древовидный вид