Всем привет. Кто встречался с такой проблемой? Сегодня хотел открыть капот, но не тут то было. На все манипуляции с рычагом открытия капота, в ответ тишина. Тросик к рычагу открытия подходит и закреплен. Как мне теперь открыть капот и в чем проблема? Посоветуйте кто знает. К официалам обращаться не хочу. Еще свежо в памяти как обращался к ним с тросиком печки на семерке. Так обвинили меня, что я сильно дергал за рычаг переключения печки и пытались срубить 1000 рублей.
У меня так же было,капот удалось открыть несколько раз подергать вверх вниз и он открылся.Сам криминала не нашел,поехал на станцию.Там приемщик меня даже записывать не стал,говорит веди к машине...Открыл капот так же как и я,резким подергиванием,подкрутил два резиновых упора и все...Капот стал закрываться. Говорит :еще проблемы есть? говорю нет,тогда счастливого пути...Так все быстро...и просто...
Откройте капот. Не далеко от фар находятся два резиновых амортизатора величиной с солонку. Конструктивно они выполнены в виде спирали. Рукой без инструмента можно произвести регулировку.
Откройте капот. Не далеко от фар находятся два резиновых амортизатора величиной с солонку. Конструктивно они выполнены в виде спирали. Рукой без инструмента можно произвести регулировку.
Странно что этот способ не описан в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля...
Будем искать...
Странно что этот способ не описан в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля...
Просто предполагается, что автомобиль, сходя с конвейера, либо на крайний случай переходя от дилера к владельцу будет адекватно отрегулирован (капот в том числе). На деле, все получается иначе. К сожалению.