Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

[vess]

ifed, проверяйте углы установки колёс. Кросскастер вероятно запредельный

[ifed]

Сообщение от Vova2012

на руле шлицы с выемкой ...не переставишь...только кардан переставить можно..ну или развал...хотя 45 градусов шо то многовато повёрнут...

Парни, ну вы че... если ехать прямо, то и руль у меня прямо стоит! Я имею ввиду ЭУР его по сути после поворота должен помогать возвращать в "0" положение, так вот у меня он пытается вернуть в положение как я написал выше

[Vova2012]

Сообщение от ifed

Парни, ну вы че... если ехать прямо, то и руль у меня прямо стоит! Я имею ввиду ЭУР его по сути после поворота должен помогать возвращать в "0" положение, так вот у меня он пытается вернуть в положение как я написал выше

ты так пишешь...то одно то другое....он у тебя после поворота....не сразу возвращаеться в ноль...тебе приходится подруливать...так это особенности эура....отпусти рейку....шоб тяги болтались...тогда и будет как желаешь...но...как оно там потом сам смотри...

[vess]

ifed, эур 1117, который стоит на гранте не знает о положении руля вообще. Происходящее с усилителем не связано. Если при движении прямо руль никуда не тянет, всё исправно. Свободное раскручивание руля на выходе из поворота - грубая ошибка управления автомобилем, не делайте так.

[ifed]

Сообщение от vess

ifed, эур 1117, который стоит на гранте не знает о положении руля вообще. Происходящее с усилителем не связано. Если при движении прямо руль никуда не тянет, всё исправно. Свободное раскручивание руля на выходе из поворота - грубая ошибка управления автомобилем, не делайте так.

Ну а с чем связано? Развал у дилера делал - ничего не изменилось. Ладно, на вопрос ответили

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vova2012

ты так пишешь...то одно то другое....он у тебя после поворота....не сразу возвращаеться в ноль...тебе приходится подруливать...так это особенности эура....отпусти рейку....шоб тяги болтались...тогда и будет как желаешь...но...как оно там потом сам смотри...

Извини, просто ты изначально не так понял и поэтому тебе так казалось

[mikos]

Сообщение от ifed

Парни, ну вы че... если ехать прямо, то и руль у меня прямо стоит! Я имею ввиду ЭУР его по сути после поворота должен помогать возвращать в "0" положение, так вот у меня он пытается вернуть в положение как я написал выше

ifed, а на грунтовке рейка не стучит? У меня такое было, когда прослаблена рейка была, подтянул стало нормально.

[ifed]

Сообщение от mikos

ifed, а на грунтовке рейка не стучит? У меня такое было, когда прослаблена рейка была, подтянул стало нормально.

Нет, ощущения расхлябанности нет.

[AlexGranta]

Есть у меня статейка по ЭУРу. Как выложить?

Добавлено через 26 минут
Что будет, если калибровка выполнена не правильно? Даже если калибровка выполнена неправильно, например, если рулевое колесо не было установлено по центру, но в процессе калибровки начальная точка была успешно найдена, усилитель будет работать в зависимости от скорости автомобиля, и лампа не будет светиться, зато обнаружится соответствующий КО. Но проблема будет состоять в том, что руль не будет возвращаться в нейтральное положение, поскольку БУ ЭУР не будет знать начальное положение нейтральной позиции. Фактически при нейтральном положении руля, автомобиль может двигаться не прямо вперед. (Проблема увода автомобиля в сторону). Из инструкции KIA/

[vess]

AlexGranta, и как инструкция от кии должна помочь на гранте? И главное, какое нафиг положение руля можно калибровать на машине, у которой sas отсутствует как вид)).

[Vova2012]

Сообщение от ifed

Ну а с чем связано? Развал у дилера делал - ничего не изменилось. Ладно, на вопрос ответили

Добавлено через 2 минуты


Извини, просто ты изначально не так понял и поэтому тебе так казалось

короче ...можешь ..снять подушку ...и переставить баранку ..и будет тебе прямо...