Итоги сезона 2013 года Кубка LADA Granta подвел Сергей Шалунов

[svett]

Сергей Шалунов, пилот команды Syzran Racing Team, рассказал о своих впечатлениях о сезоне 2013 года Кубка LADA Granta, а также подвел итоги сезона. Официальный Лада Гранта Клуб напоминает, что партнером Сергея Шалунова по экипажу все этапы кроме одного (Смоленск, 27-28 июля), был тольяттинец Михаил Митяев. Эта пара в первой же гонке в Москве одержала победу. После этого экипаж занял 2-е место в Смоленске, 3-е – снова в Москве, и 2-е – в заключительной гонке в Тольятти. В зачете пилотов Сергей Шалунов занял третье место, а в командном зачете в составе Syzran Racing Team выиграл чемпионский титул.

Публикуем комментарии Шалунова о прошедшем сезоне Кубка LADA Granta в полном объеме.

«Тольяттинская трасса традиционно интересна, в том числе своей небезопасностью. В этом году ее модернизировали, в результате чего она стала более ровной. Но есть и отрицательный момент – в дождь новый асфальт оказался скользким. Борьба на "Тольятти-Ринге", как обычно, была жесткой, произошло много крэшей. Но городские трассы всегда отличались большей опасностью, чем стационарные автодромы. Расстроило немного то, что организаторы не смогли выполнить все требования РАФ, в связи с чем несколько классов отказались от участия в гонках, расписание сдвинулось и праздник оказался подпорченным. И все же все пилоты Кубка LADA Granta согласились выйти на старт и поддержали празднование Дня машиностроителя. К сожалению, в первом заезде на нашей машине случилась механическая поломка, и мы стали только 11-ми. А во втором заезде все сложилось хорошо. Мы ехали предельно аккуратно, потому что недоезд до финиша грозил мне потерей третьего места по итогам сезона. К финишу мы приехали вторыми. Так я завоевал третье место в личном зачете. А наша команда Syzran Racing Team стала победителем в командном зачете. Конечно, экипаж Дмитрия Брагина и Максима Симонова хотел побороться за победу и в личном зачете, но авария Дмитрия в первом заезде не позволила этого сделать. И все же результат у нас хороший – дубль в личном зачете и победа – в командном. Мы этим довольны.

В целом по прошедшему сезону отмечу позитивные изменения в организации Кубка LADA Granta. Особо хочу выделить работу Максима Остудина с командами. В этом году очень запомнились этапы, которые проходили совместно с сериями DTM и WTCC. Было приятно и познавательно увидеть собственными глазами гонки высочайшего уровня. Мы, как пилоты, можем видеть, как проходят эти захватывающие соревнования, а их проведение – это школа для российских организаторов, которым еще есть чему у них поучиться. Ведь в российском автоспорте это остается пока одной из главных проблем. Хотелось бы, чтобы Россия подтянулась к этому уровню, что благоприятно бы сказалось и на участниках, и на болельщиках»