Катался на калине 2, люкс с АКПП, отметил в положительную сторону то что нет толчка /мягкого такого/ при переключение на D и вибрации + обороты постабильнее будут, при переключение на D так же нет провала оборотов (на гранте минимально да есть.)
Странно. Вообще-то, на гидромеханическом автомате, считается нормой, при включении любого из режимов движения - должна немного дрожать и красться в заданную сторону.
Странно. Вообще-то, на гидромеханическом автомате, считается нормой, при включении любого из режимов движения - должна немного дрожать и красться в заданную сторону.
Она кралась, но как то мягче. У меня по жестче это делает.
Она кралась, но как то мягче. У меня по жестче это делает.
Где то тема была с разъяснениями про резистор, - судя по всему, изменяя номинал, можно регулировать мягкость переключения ... Видимо у Калины - номинал по меньше, хотяя это может просто субьективно.
Комбинированный вид
