Epidemic ты пишешь, что дальность действия при идеальных условиях 2 км и комплекс может засечь именно с этого расстояния. А как же тогда быть, если начинается населённый пункт, а метров через 300 "стрелка", то есть получается что в 2-х км. до радара не было населённого пункта и разрешённая скорость не такая как в населённом пункте. Как ты можешь описать данный вариант работы "стрелки"? ( я к тому, что скорее всего засекает комплекс не за 2 км., ну или выписывает штраф не за 2 км)
У журнала "За рулём в июне-июле был тест радар-детекторов. Взял тот, что занял второе место за 2100 руб. вместе с доставкой (в Москве). Через день испробовал его на трассе м2 (Москва-Белгород) туда-обратно. После звукового сигнала об обнаружении "стрелки" всегда сбрасывал скорость до положенной. 1400 км (туда-обратно) ни одного штрафа не пришло.
Как ты можешь описать данный вариант работы "стрелки"?
Я не занимаюсь ее настройкой и распространением, но очевидно, как мне кажется, что комплекс настроен именно на эти самые 300 метров. Радар с камерой просто повернуты так, что они не видят того, что происходит за знаком "город".
Цитата:
Сообщение от Pozitiv
За рулём в июне-июле был тест радар-детекторов.
Эх, я как раз июльский не купил А в июньском что-то не припомню. Модельку РД можете назвать, почитаю про нее на досуге.
Pozitiv, интересный тест, только вот Crunch 224B я бы реабилитировал. Купил себе такой, пришел и взял, без тестов. Не подвел ни разу. С момента покупки ни единого штрафа.
А СильверСтоун вроде наша фирма, Российская. Оборонкой занималась, если я ничего не путаю.
SHO-ME STR-535 такой, кстати, стоит на Тойоте. По совокупности эксплуатации идентичен в реальном использовании "грантовскому" Crunch 224B
А в июньском что-то не припомню. Модельку РД можете назвать, почитаю про нее на досуге.
Комбинированный вид
