Да. Сначала показалось, что удобнее стало, но вот сегодня посидел за рулем много, те же неприятности в ноге. А зачем тогда колхоз со снижением обзора вверх? Сниму.
За самолётами и летающими коровами не слежу,если не заезжать за стоп линию,то светофоры прекрасно вижу, реже козырёк опускать приходится и по большому счёту -это доп бонус бесплатный ,тк не надо за бабло полосу клеить на верх Лобовика.
Когда тестил L200,так у неё в стоке этот аспект обзора ещё хуже , чем у меня с бруском.
если не заезжать за стоп линию,то светофоры прекрасно вижу
А мне вот плохо стало видно. Кстати самолеты как раз видно хорошо издалека
Опять поставил проставки... все же сама посадка с ними удобнее. А за стоп линию я не заезжаю. И не понимаю идиотов, которые таким маневром становятся на метр ближе к точке прибытия.
Последний раз редактировалось Ladavod_SPb; 27.10.2013 в 19:47.
Все же лучше с ними получается ...
С делами разгребусь - то же колхозить буду - наверно профиль ...
Вчера определился окончательно. Снял бруски. При 3-х сантиметрах обзор существенно хуже как вверх (светофоры), так и вперед вправо (зеркало перекрывает практически всю правую часть стекла. Приходилось постоянно пригибать голову и еще и из-за зеркала выглядывать при маневрах на право. Так что пришлось убрать подъем кресла.
Комбинированный вид
