DIC83, если гайку нижнего крепежного болта приотпустите хуже не будет. Какой смысл тупо рвать резинку на разжимной втулке, прилагая большие усилия к перемещению генератора.
если гайку нижнего крепежного болта приотпустите хуже не будет.Какой смысл тупо рвать резинку на разжимной втулке, прилагая большие усилия к перемещению генератора.
Что за чушь? Генератор никуда не перемещается, перемещается натяжной ролик.
Ladavod_SPb, действительно генератор не перемещается. Спасибо вам за поправку. Сейчас вот вчитался и узнал для себя много нового. Оказывается на Гранте со 126 мотором стоит калиновский механизм натяжения ремня. Я то вообще считал что на 126 с кондишенами натяжной ролик как на ГРМ десяткином. Еще раз спасибо вам за ликбез.
Скажите пожалуйста. Такая проблема: в районе ролика ГРМ периодически что-то позвякивает (побрякивает). Такая херь, когда машина на холостых оборотах тработает. При движении возможно тоже это есть, не вслушивался. Что это может быть и нужно ли что-нибудь предпринимать? Заранее спасибо!
Скажите пожалуйста. Такая проблема: в районе ролика ГРМ периодически что-то позвякивает (побрякивает). Такая херь, когда машина на холостых оборотах тработает. При движении возможно тоже это есть, не вслушивался. Что это может быть и нужно ли что-нибудь предпринимать? Заранее спасибо!
Могу сказать только, что с механизмом ГРМ шутки плохи, т.к. обрыв ремня очень дорогое удовольствие на грантах. Если есть посторонний шум, то снять кожух и проверить состояние ремня, ролика и помпы это как минимум, что нужно сделать.
А вообще, вам в сюда: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=2768
Линейный вид
