Цитата:
Сообщение от babai
95 прописанный в РЭ это не аргумент.
|
Фиг с ним с РЭ. Классика и ежу понятно, что на 92 ездить будет, тем более карбюраторная. Чего я только в свою карбовую двойку не лил, и бензин с но-нейм заправок и топливо с бочки металлической столедческой, все по-барабану. Сжигала все как адская пламенная печь и еще просила.
Речь идет уже о весьма форсированных движках с СЖ 10.5 и 11 еденичек. Если разумность применения 98 вместо 95 еще подлежит обсуждению, то эксплуатация на 92 вообще бред.
У меня знакомая буквально на днях купила ЛГ Норму, до этого спрашивала какой бензин лить? Говорю 95 без вопросов. А на сервисе при продаже "мастер" ей мозги промывал, что движки у нас, дословно, "
х**вые", в них ничего выше 92 даже думать лить не надо, типа понту нет, деньги на ветер. Таким мастерам,
в официальном сервисе, я бы языки раскаленными щипцами выдирал. А знакомой я покидал простейших видео про степень сжатия, про принцип сгорания топлива в моторе. Она все это за вечер изучила (говорит реально интересно было), и потом задала лаконичный вопрос: "Максим, мой мастер-приемщик совсем дурак? Как их туда на работу-то берут? Даже я, девушка, и то поняла, что 92 хуже, чем 95 для моего мотора". Как-то так.
Комбинированный вид
