АКПП - компьютерная диагностика и пр.

[moroz040203]

Сообщение от bog61

Поэтому на 3-4 лучше ездить плавно, педаль газа не бросать, а уменьшать до минимума, так гидра не разблокируется и фрикционы дольше проживут. Эти фрикционы представляют из себя всего-лишь картонные кольца с напылением, стереть или порвать их можно легко и быстро.

На 4ой в городе вообще ни к чему ездить.

[Oleg08]

Сообщение от moroz040203

На 4ой в городе вообще ни к чему ездить.

Ну почему, если тошнить и не дергаться, то вполне можно. Тока нереально так ездить.

[Master911]

Сообщение от moroz040203

На 4ой в городе вообще ни к чему ездить.

Иногда 5ой не хватает когда ночью на гонках)))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Sockrat

Тогда вопрос такой за счёт чего блокируется ГТФ?

За счет соленоидов и Управления их ЭБУ АКПП, а также при различных режимах, смотря, что происходит в системе и что ей необходимо.

[Andrey96]

Сообщение от Master911

Иногда 5ой не хватает когда ночью на гонках)))

Добавлено через 7 минут


За счет соленоидов и Управления их ЭБУ АКПП, а также при различных режимах, смотря, что происходит в системе и что ей необходимо.

Ух ты какой исчерпывающий ответ