Лада Гранта и Лада Калина, часть 2.

[Gion]

Для наших дорог очень важным фактором является качество подвески авто, говорят подвеска на К2 была модернизирована и улучшена инженерами Рено. Внятных разъяснений по этому поводу не нашел. Интересно действительно ли она так сильно отличается от подвески Гранты.

[Antonio]

Сообщение от Gion

инженерами Рено

а это кто такие?

[Gion]

Сообщение от Antonio

а это кто такие?

Это на верное инженеры Рено!
Именно французские специалисты занимались модернизацией подвески Калины 2.

[Antonio]

Сообщение от Gion

Это на верное инженеры Рено!
Именно французские специалисты занимались модернизацией подвески Калины 2.

Я Вам открою секрет, дорогой друг... инженеры Рено - их не существует

Сообщение от Санёк71

С Калина Спорт всё началось.

Вы не путайте ось ступицы 2192 и свал в 1 градус. Ступица появилась, не помню точно, в 2009 году с момента выхода ЛКС, а свал в 2011-2012 с момента выхода гранты, но ни как не раньше этого года

Добавлено через 16 минут
Санёк71, Для Вас википедия является весомым аргументом?

[Санёк71]

Сообщение от Antonio

Для Вас википедия является весомым аргументом?

Ну если слова друзей и бабок во дворе ничего не значат...

[Antonio]

Сообщение от Санёк71

Ну если слова друзей и бабок во дворе ничего не значат...

ну я как бы склоняюсь и черпаю информацию из технической документации...это так, на всякий случай

[Санёк71]

Сообщение от Antonio

из технической документации...

Спорт был без "развала"?

[Санёк71]

Сообщение от Gion

действительно ли она так сильно отличается от подвески Гранты.

Думаю она идентична.

[Epidemic]

Сообщение от Gion

говорят подвеска на К2 была модернизирована и улучшена инженерами Рено.

А еще говорили, что на первых Грантах стояли Реношные движки.
Не слушайте байки всякие, читайте официальную информацию. Подвеска ЛК2 от Гранты, один в один. Подвеска Гранты - доработанная подвеска Калины, с добавлением технологий от Калины Спорт (пружины, развал).

[Gion]

Сообщение от Epidemic

Не слушайте байки всякие, читайте официальную информацию.

Ну так ссылку в студию. Меня и интересует именно официальная информация.
Может я плохо искал но попадается только такая информация:
"В ходовой части изменений у хэтчбека, по сравнению с предыдущей версией Kalina, достаточно. Так, специалисты АвтоВАЗа и Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлент-блоки и стабилизаторы поперечной устойчивости с улучшенными характеристиками. Сообщается, что благодаря более жесткому крепежу рулевой рейки повышена информативность рулевого управления."
http://http://www.autonews.ru/automa.../news/1753999/

Сообщение от Epidemic

Подвеска Гранты - доработанная подвеска Калины, с добавлением технологий от Калины Спорт (пружины, развал).

Улыбнула эта тавтология. Кстати впервые развал схождения задних колес стал иметь отрицательный градус именно на Лада Гранта.
Спасибо конечно за Вашу попытку, но это ни чего не проясняет. Буду искать...