Оптимальная сигнализация для Гранта "Норма"-2

[Вячеслав54]

Сообщение от H.A.J.

у нас - чтоб сунуться в сервис по ремонту сигналок, - больше недели очередь, хватает им работы со старлайном. В целом, сигналка как сигналка ...

Интересно, что у них там ломается? Только на себе познавать не хочу

Сообщение от Miratvorets311

у кого сигналка старлайн А91,как себя зарекомендовала и давно ли "в ходу".

У меня второй год, полёт нормальный. Поставил по рекомендации в предыдущей теме, дёшево и сердито, я даже рекомендовал другим.
По работе нареканий нет, только вот батарейки при активном использовании хватает месяца на три всего. Интерфейс понятный, логичный, брелок симпатичный. Но функций сигнализации уже не хватает:

- нельзя просто узнать температуру двигателя - надо сделать "поиск машины", она при этом моргает и орёт "уап-уап-уап-уап-уап", ночью во дворе может доставать
- датчик напряжения и автозапуск по падению напряжения - пока аккумулятор был новый, не задумывался, зачем это надо, а сейчас не знаю, кто использует, скажите, помогает ли при морозах ?
- настроек разных много, но я бы ещё уменьшил количество прокруток стартёра до трёх, чтобы не сажала аккумулятор, если не заводится

Ну и радиус действия я бы увеличил, в торговых центрах не добивает, но это наверное у всех такое.
Спасибо за внимание!

[H.A.J.]

Сообщение от Вячеслав54

она при этом моргает и орёт "уап-уап-уап-уап-уап", ночью во дворе может доставать

поставте на бесшумный режим, если что - брелок просигнализирует.

Сообщение от Вячеслав54

- датчик напряжения и автозапуск по падению напряжения - пока аккумулятор был новый, не задумывался, зачем это надо, а сейчас не знаю, кто использует, скажите, помогает ли при морозах ?

В морозяки, запуск лучше по температуре, двигатель завелся и все хорошо.
Если за тридцатку и стоит долго, тут упало напряжение, - пора заводится, а она просто не может завестись - добивая последние капли электричества и заливая свечи ... Совместно - оставлять, то же вариант. Удобно только в теплые сезоны при отстое автомобиля продолжительное время.

Сообщение от Вячеслав54

Ну и радиус действия я бы увеличил, в торговых центрах не добивает, но это наверное у всех такое.

У всех у кого 433, у кого 868, те же расстояния, - что и на открытой местности, метров 300 ...

[Вячеслав54]

H.A.J., спасибо за совет, про бесшумный режим знаю, но здесь другое, одной и той же командой выполняется поиск машины и узнать температуру двигателя.

Сообщение от H.A.J.

В морозяки, запуск лучше по температуре, двигатель завелся и все хорошо.
Если за тридцатку и стоит долго, тут упало напряжение, - пора заводится, а она просто не может завестись - добивая последние капли электричества и заливая свечи ... Совместно - оставлять, то же вариант

Согласен, с морозом падает не только напряжение, но и отдача тока, я вот только не знаю точной зависимости. Для надёжности лучше совместно оставлять

[H.A.J.]

Сообщение от Вячеслав54

одной и той же командой выполняется поиск машины и узнать температуру двигателя.

Ну со временем наиграитесь и Вам будет безразлична температура двигателя )) - завел - через десять минут вышел. А в остальное время - пусть сама за температурой смотрит )). Всегда стоит бесшумный режим.

Сообщение от Вячеслав54

Для надёжности лучше совместно оставлять

Если все штатно, то первые года три по напряжению и не сработает ни разу наверняка - актуально скорее на "уставшей" АКБ или если в автомобиле стоит
например котел или другие "пожиратели электронов".

ЗЫ: пришла мысль, - это как защита от забывчивости ))) не выключил чего нибудь, разрядился аккумулятор - машинка завелась и подзарядила. )))