|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
25.12.2013, 06:38
|
#1951
|
Форумчанин
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: зеленодольск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 11
|
Re: Термостат - 2
VAZ_11193, одна голова- хорошо ... Теперь перечитаю и "калиноводов"
|
|
|
25.12.2013, 08:43
|
#1952
|
Форумчанин
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 233
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey96
Да у тебя какая-то Приора не правильная всего 87гр, тут местные "спецы" зуб дают , что на Приоре меньше 90гр не бывает, срочно на замену термостата-срочно.
|
Не надо мне парить мозг , работает все идеально,в жару до +30 и выше температура повыситься до 90-93*С по трассе в городе обычно 95*С с кондишином(винты работают постоянно).Тож поменял 3 термостата.Родной отходил 35-37т.км и стал не полностью открываться, новые Прамо пластик не держали положенные градусы т.е. греется до 87*С чуть газ отпустил под горочку провал до 81*С так быть не должно минимум 84*С в любую погоду, а у меня было по теплу. Потом купил термоэлемент Ween и притер к родной крышке.Результатом остался доволен. Сейчас по городу 87-90*С, трасса 87*С морду ни когда ни чем не закрывал даже в мороз -31*С.
Цитата:
Сообщение от Slavent154
Думаешь, замёрзнет человек?
|
-Печка "жарит" аж ноги еле терпят в ботинках.
-А другу на гранте переделали термостат из-за того, что он не держал,т.е. продувался. Отсюда очень долгий прогрев, перерасход, ну и температура на трассе 75*С не есть хорошо.Будем еще раз переделывать.Погорячился вставили термоэлемент на 92*С, думаю многовото, летом будет рабочая 95-97*С, сейчас заказал термоэлемент на 87*С, будет самое то.
Добавлено через 3 минуты
luchsergey, расскажи как прошло лето с Вернетом на 92*С?
|
|
|
25.12.2013, 09:07
|
#1953
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от ribs
как-то хорошо придумал автоваз, что после очередной замены масла в сентябре (машине год) после небольших морозов в ноябре, от -10 до 0,в декабре при -20 пропало давление. Вскрытие показало, что замерзла вода под приемной сеткой. Сказали : конденсат от недогрева. Проверили ТОЖ -64 градуса! Термос на свалку. В догонку вопрос: как ранее Нормально работавший элемент стал открываться раньше? Ему кто воска добавил? Спасибо.
|
не ну 64 град. это явно брак, бракованный термос безусловно...ну это же явный брак к теме не относится...брак бывает везде...а что вы сами за температурой не следили, как бы спасение утопающих дело самих...
__________________
Интернет-магазин Супротек54.
Продукция Супротек в Новосибирске.
Доставка почтой России во все регионы.
|
|
|
25.12.2013, 09:32
|
#1954
|
Форумчанин
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Дыра
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 358
|
Re: Термостат - 2
Я как бы тоже склоняюсь к тому что пружина в родном термостате становиться слабже и начинается раннее открытие, ведь почему то с новья тот же термостат работал нормально - претензий не было! Да и сейчас когда снял родной и попробовал продуть - фиг, не продувается, а вот открывается раньше положенных 85 гр даже на глаз видно.
__________________
Купил "стандарт"-не дал нажиться дилеру!
|
|
|
25.12.2013, 09:40
|
#1955
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от PAE
.Погорячился вставили термоэлемент на 92*С, думаю многовото, летом будет рабочая 95-97*С, сейчас заказал термоэлемент на 87*С, будет самое то.
|
Ох сейчас вам расскажут, что 87гр это мало, нужно 92гр, а то будет недогрев, большой расход бензина и зимой будете ездить в валенках.
|
|
|
25.12.2013, 12:33
|
#1956
|
Форумчанин
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 210
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от ribs
VAZ_11193, одна голова- хорошо ... Теперь перечитаю и "калиноводов"
|
У калины чуток другая СОД.
Термостат "нижний" те перекрывает вход с радиатора , а у гранты "верхний" те перекрывает вход в радиатор и еще отличия есть.
Но конструктивно сама вставка в термос такая-же.
И проблемы с ней такие-же.
__________________
Я вас просил прислать на мой LIFAN оригинальные запчасти.А вы прислали какое-то китайское дерьмо!
|
|
|
25.12.2013, 12:40
|
#1957
|
Форумчанин
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Сообщений: 760
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey96
Ох сейчас вам расскажут, что 87гр это мало, нужно 92гр, а то будет недогрев...
|
Скорее всего 87 самое то для центральной полосы, себе же заказал на 92, от части еще и потому, что установлен котел, какой никакой, а "радиатор". В выходные поставлю, проблема с недогревом есть и не замечать ее не получается...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
|
|
|
25.12.2013, 13:09
|
#1958
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Простодум
Скорее всего 87 самое то для центральной полосы, себе же заказал на 92, от части еще и потому, что установлен котел, какой никакой, а "радиатор". В выходные поставлю, проблема с недогревом есть и не замечать ее не получается...
|
Если термостат начинает пропускать до 80гр , менять его однозначно.
|
|
|
25.12.2013, 14:23
|
#1959
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2013
Адрес: Кызыл
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 7
|
Re: Термостат - 2
Здравствуйте Грантоводы! Помогите, посоветуйте что делать. Такая проблема не держит термостат (все время открыт) поменял термостат уже 2 раза.Также менял пробку РБ, датчик,не помогло, пару часиков нормально греет печка а потом начинает вращаться вентилятор радиатора и в салоне холодрыга,жуть просто.Проблема появилась после того как установил подогреватель двигателя (который к блоку и верхнему патрубку).Даже не знаю что еще сделать.Облазил кучу форумов - решения так и не нашел.Кто сталкивался с подобной проблемой? Отзовитесь.Заранее спасибо.
|
|
|
25.12.2013, 14:35
|
#1960
|
Форумчанин
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Дыра
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 358
|
Re: Термостат - 2
toshasibir, Не правильно установлен подогреватель (вчера мужичок подходил с похожей проблемой но у него кипит!) Система охлаждения на гранте отличается от калиновской, а установщики этого не знают и делают по старинке - получаешь проблему! Решение - правильно поставить подогреватель или снять его.
__________________
Купил "стандарт"-не дал нажиться дилеру!
|
|
|
|
|