Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2014, 15:45   #1
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Цель повысить управляемость на колеях, курсовую устойчивость, но что бы не пострадал ресурс сило

TO-13, новая рейка крепится слева через сайлентблоки, справа аналогично старой.
ПУ опоры рейки у меня стоят с комплексе с усилителем щита передка от Техномастера. Приход есть и он ощутим даже при ежедневной езде, но волшебства не произошло.
vess вне форума   Вверх
Старый 03.01.2014, 17:03   #2
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Цель повысить управляемость на колеях, курсовую устойчивость, но что бы не пострадал ресурс сило

Цитата:
Приход есть и он ощутим даже при ежедневной езде, но волшебства не произошло.
Я тоже думал про ПУ опоры + усилитель, но боялся стать жертвой рекламы.
В принципе сумма небольшая, чуть больше 1т.р., наверное закажу.

З.Ы.: у меня сейчас стоят верхняя и нижняя распорки передних стоек, читал форумы, народ визжит от счастья, но я что то особого прихода не ощутил, так, на уровне эффекта плацебо.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan

Последний раз редактировалось TO-13; 03.01.2014 в 17:06.
TO-13 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.