ОД-Офф и есть не выше 3-й, или вы имеете в виду режим селектора, типа 1-2-3-Д-Н-З-П?
именно вместо кнопки положение селектора. Суть та же, а управлять проще и логичней. В ОД еще был бы смысл, если б он фиксировался, а так... Зато подключение пониженной в случае без кнопки превратится в простое движение рычагом независимо от скорости и текущей передачи.
Цитата:
Дешевле конечно будет фиксируемую кнопку поставить.
понятное дело. Но можно и тут извернуться. Ничего не меняя завязать отключение ОД с более динамичным режимом. Т.е. ОД включен - 4 передачи + экономичный режим. Выключен - 3 передачи + чуть более позднее переключение.
Ну должен быть выбор у водителя имхо, должен. Одним кикдауном в жизни не обойдешься.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ihtio
Пример, точнее, желание, когда обороты двигателя становятся некомфортными для соотв-щей скорости, разблокировать ГТФ без нажатия педали газа.
Ну т.е. просто не допускать 1500 на четвертой при заблокированном ГТФ)) Для меня этого будет достаточно.
Комбинированный вид
