Этот дмрв очень сложен в диагностике.
Аркадич74 оперирует цифрами АЦП, но не понятно откуда он взял цифру 960мкс?
Проверил на своем - у меня сразу 960 - и потом в течении минуты становится больше 1000мкс.
В ТИ написано, что если больше 1000 - должна высветится ошибка - но у меня нет такого.
Проверил на новом дмрв - там тоже цифра сразу 960 - потом медленно поднимается, но до 1000 не дошло.
Есть вообще какие-то методы диагностики этого датчика?
P.S. я правильно понял, что дмрв у нас нитиевый как на ГАЗе? Интересно, есть на нем режим "прожарки" после выключения двигателя?
Человек выше, смог назвать слово осциллограф и почему-то возбудился от слова АЦП..
Что может сказать об исправности частотного ДМРВ осциллограф?
Только то что он труп или нет - но с этим прекрасно справляется ЭБУ, без всяких приборов.
А как при помощи осциллографа определить: занижение/завышение показании расхода воздуха?