Как мне сказал владелец Патриота (мы с ним вместе работаем), эта контора знает косяки заводской сборки, недоделки, слабые места конструкции. Загоняешь Патриот, они его разбирают почти до винтика, дорабатывают напильником, собирают и возвращают владельцу беспроблемный аппарат с гарантией.
Плюс могут дополнительно установить кенгурятники, люстры, шнорхели, лебедки и т.д. (список ништяков зависит от толщины кошелька).
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Как мне сказал владелец Патриота (мы с ним вместе работаем), эта контора знает косяки заводской сборки, недоделки, слабые места конструкции. Загоняешь Патриот, они его разбирают почти до винтика, дорабатывают напильником, собирают и возвращают владельцу беспроблемный аппарат с гарантией.
669 т.р. бензиновый Патриот с кондеем и АБС + 150 т.р. на энту вот "селективную сборку" = 819 т.р., не проще ль сразу Кайрон 4х4 в базе за 829 т.р.?
Я думаю у настоящих дерьмолазов выбор не стоит даже Поскольку живу на родине этих "бобиков", у нас они в почете. Рыбаки/охотники либо на Нивах ездят, в основном ШНивы, либо Патриоты. Патриоты берут обычно те, кто в самое дерьмище ездит. Кто поближе, те на ШНивах. У двух знакомых рыбаков ШНивы Рысь, один правда разбил ее по синьке.