Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2014, 20:52   #6
kammina
Форумчанин
 
Аватар для kammina
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21906
Сообщений: 274
Re: Диагностика двигателя при помощи ELM327

Вот буквально на днях нарыл в инете что китайцы в данных девайсах сделали ошибку при трассировке печатной платы в самых первых версиях и до сих пор ее не исправили. Там транзистор Т5, так он обозначен на плате (в оригинале Q5) разведен с ошибкой, его правую ножку (эмиттер) нужно отпаять, отогнуть и посадить на общий провод припаяв к ней проводок, после этого глюки пропадают. Я долго мучился с этой приблудой пока не переделал, сейчас работает без нареканий. Что под USB разъем, что с блютузом платы одинаковые только с блютузом есть дополнительная платка которая собственно и есть блютуз. Я имел в виду адаптеры в черном корпусе с оранжевой наклейкой.
kammina вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.