Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2014, 20:28   #1
fr0st
Форумчанин
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Bmw 118i
Сообщений: 116
Утечка тока

Аккумулятор сел в ноль!

Зарядил и стал разбираться в причинах. Замерил ток утечки. Подключил амперметр сразу с плюса аккумулятора.
Как только подключаешь - ток пол ампера (500 мА).
Через секунд 15-20 ток падает до 200 мА.
Открываешь водит. дверь ток подрастает до 300 мА (светит лампочка).

Вывод. Ток утечки слишком большой. 200 мА это много. Видимо за неделю простоя на морозе 25 градусов аккумулятор сел в ноль. Ноль полный. Не горит ни одна лампа. Не работает сигнализация. Ничего.

Я при включенном амперметре выдергивал все предохранитель подряд. Ток упал только на одном - с 300 мА до 150 мА при открытой двери водителя f25 плафон освещения салона, стоп сигнал.
Рэле тоже выдергивал. Результата нет.
У меня идеи прозвонки закончились. 9 фев. записался в сервис.
У кого есть идеи как звонить дальше? Как отрубить магнитолу? И пр.

Ps есть предположение, что утечка была еще при покупке. Просто я ездил часто.

Pps
200 мА в час
200 мА х24 часа =4,8 А/ч в сутки
Примерно за 12 суток аккумулятор разрядится.
fr0st вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 20:42   #2
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Утечка тока

Цитата:
Сообщение от fr0st Посмотреть сообщение
Я при включенном амперметре выдергивал все предохранитель подряд.
А сильноточные предохранители из "черной коробочки" около АКБ выдергивал?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 21:11   #3
ua4fml
Форумчанин
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: пенза
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 197
Re: Утечка тока

некоторые типы сигнализаций, даже будучи в положении "снято с охраны", жрут ток при срабатыаании любого из концевиков двери, багажника, ручника(?)
ua4fml вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 21:45   #4
ILV
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
Изображений: 5
Re: Утечка тока

померил свой,кроме бк штат потребителей нет,ну может мафон немного берет свое.
расход 120мА, так что твой 200 с сигналкой думаю вполне нормально, по этому поводу обращаться к дилеру точно уж не стоит,засмеют
ILV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 22:04   #5
fr0st
Форумчанин
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Bmw 118i
Сообщений: 116
Re: Утечка тока

В "черной коробке" под капотом не выдергивал. Спасибо. Проверю. Концевики глючит по морозу - это факт. Я их расшатал, глядя на амперметр. Работают через раз.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ILV Посмотреть сообщение
померил свой,кроме бк штат потребителей нет,ну может мафон немного берет свое.
расход 120мА, так что твой 200 с сигналкой думаю вполне нормально, по этому поводу обращаться к дилеру точно уж не стоит,засмеют
Неужели 200 мА не аргумент? Должно быть 50 мА. 25 сигнализация. И 25 магнитола. От силы.
fr0st вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 22:07   #6
ILV
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
Изображений: 5
Re: Утечка тока

Цитата:
Неужели 200 мА не аргумент? Должно быть 50 мА. 25 сигнализация. И 25 магнитола. От силы.
думаю не аргумент,это такие малые токи,что внимание на них обращать не стоит
ILV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 22:12   #7
fr0st
Форумчанин
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Bmw 118i
Сообщений: 116
Re: Утечка тока

За неделю до севшего в ноль аккумулятора залил прошивку в ммс, а также установил родлокотник. Первая мысль была может пробил саморезом провод (откручивал дек. накладку вокруг ручника). Либо прошивку магнитолы. Правда на форуме не замечено жора аккум-ра при прошивке. Рубануть бы магнитолу.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ILV Посмотреть сообщение
думаю не аргумент,это такие малые токи,что внимание на них обращать не стоит
Т. Е уехав в отпуск на 2 недели акк-р сядет и это норма??? Нет. Это перебор!
fr0st вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 22:14   #8
sergfisher
Форумчанин
 
Аватар для sergfisher
 
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: Краснодар
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 65
Изображений: 5
Re: Утечка тока

На днях (31 января и 1 февраля) была такая же проблема. За ночь аккумулятор садился (машине 4 месяца). В результате замеров и ковыряний в монтажном блоке нашел проблему. Оказалось залипло реле топливного насоса К12. Насос все время работал и разряжал аккумулятор. Стояло импортное реле




нашел в магазинах Калиновское






Заменил. Прошло две ночи, пока все нормально.
sergfisher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 22:16   #9
barri
Форумчанин
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 174
Re: Утечка тока

Цитата:
Сообщение от fr0st Посмотреть сообщение
За неделю до севшего в ноль аккумулятора залил прошивку в ммс, а также установил родлокотник. Первая мысль была может пробил саморезом провод (откручивал дек. накладку вокруг ручника). Либо прошивку магнитолы. Правда на форуме не замечено жора аккум-ра при прошивке. Рубануть бы магнитолу.

Добавлено через 1 минуту


Т. Е уехав в отпуск на 2 недели акк-р сядет и это норма??? Нет. Это перебор!
Летом да.....зимой перебор ,но факт снимайте клемму на отпуск
barri вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2014, 22:17   #10
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 981
Изображений: 1
Re: Утечка тока

fr0st, Пожалуйста, опишите: каким образом Вы включаете амперметр в цепь, в разрыв между "+" АКБ и клеммой, или между"-" АКБ и клеммой ? Включал в разрыв между минусовой клеммой, но утечки практически не обнаружил, хотя АКБ была разряжена "в ноль " !
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +3.