Да при чем тут термостат , он открывается только после 85-ти. Вентилятор при этом работать не должен.
Может быть плохой контакт в разъемд ЭБУ или в самом ЭБУ. При охлаждении вещества уменьшаются в объеме , обрадуются микротрещены ... Может быть и блок.
Вот это я не успел сделать-потеплело, но все равно осталось ощущение что это проблема где-то в электрике:
- проблема возникает, только при ниже -20.
- вентилятор включается не сразу после заводки, а через несколько минут.
- после прогрева, ошибку 0116 можно сбросить и вентилятор выключится.
Человек проверил ( по идее ) все, наличие +5в, наличие минуса, поменял колодку. Причем здесь ЭБУ?
люди! помогите! у меня оба (и кондерский и двигателя) включаются на холодную!а при езде щелкают реле (это то включаются то выключаются вентиляторы) уже если честно достало! куда лезть-не знаю, уже контакты проверил-вроде норм все
Добавлено через 1 час 30 минут
куда? как писать ? кому?не знаю! писал уже несколько раз-никто не ответил и где что смотреть не знаю! пишу-на моей гранте почти с новья были слышны какие-то щелчки иногда--(относительно недавно я понял (когда щелчки стали очень частыми) что это включаЮтся оба(!!!) вентилятора и мотора и кондера и щелкают обе релюхи и просадки соответствующие и куда лезть --ХЗ! раньше был датчин на радиаторе и реле включения карлсона --все просто! зачем к соседу идти через весь квартал? не понимаю!